Калининград показал наибольший рост цен на жилье в июле
Калининград стал в июле 2013 года лидером среди субъектов РФ по росту стоимости жилья в домах массовых серий на вторичном рынке и в новостройках. За месяц квартиры в областном центре подорожали на 1,1% до 53 тысяч рублей за квадратный метр, сообщает РИА Новости со ссылкой на исследование Национальной ассоциации сметного ценообразования и стоимостного инжиниринга (НАСИ).
На втором месте по этому показателю среди субъектов РФ в июле оказался Челябинск, где средняя стоимость жилья увеличилась на 0,8% и составила 46,3 тысячи рублей. В Иваново, Кемерово и Новокузнецке цены выросли на 0,7% ― до 41,6 тысячи рублей, 46,7 тысячи рублей и 36,6 тысячи рублей за «квадрат» соответственно.
Наибольшее снижение стоимости типового жилья в прошлом месяце было зафиксировано в Туле ― на 0,3% (до 53,6 тысячи рублей за квадратный метр). Одновременно в Воронеже, Красноярске и Липецке квартиры подешевели на 0,2%. По итогам месяца в Воронеже стоимость «квадрата» составила 42,8 тысячи рублей, в Красноярске ― 50,9 тысячи рублей, а в Липецке ― 51,2 тысячи рублей.
В Москве цены предложения на жильё в домах массовых серий в июле, по подсчётам экспертов, повысились на 0,1% до 152,6 тысячи рублей за квадратный метр, в Подмосковье ― на 0,2% до 77,4 тысячи рублей, а в Санкт-Петербурге ― на 0,3% до 82,5 тысячи рублей за «квадрат».
В целом среднее изменение стоимости квадратного метра жилья в РФ по результатам исследования составило «плюс 0,21%» (в июне плюс 0,14%).
На реализацию проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» в период с 2009 по 2012 год было выделено 400 млн рублей из федерального бюджета и около 700 млн рублей из внебюджетных источников, сообщил Алексей Семенов, директор Департамента программ развития Министерства транспорта РФ на общем собрании учредителей АНО «Стратегическое партнерство по экономическому и социальному развитию Северо-Запада РФ».
По его словам, в 2013 году объем финансирования из федеральной казны по этому проекту составит 600 млн рублей.
В рамках комплексного развития Мурманского транспортного узла будет осуществляется модернизация существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива. Кроме этого, предусматривается развитие железнодорожной инфраструктуры и улично-дорожной сети города Мурманска, реконструкция федеральной трассы «Кола» и других транспортных объектов.