Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по 9 участкам под строительство АЗС
Сегодня Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги на право заключения договоров 3-летней аренды земельных участков для определения возможности строительства АЗС.
На аукцион выставлялось единым лотом право аренды 9 земельных участков в разных районах города.
Адреса участков:
1. Невский р-н, ул. Грибакиных, участок 1 (южнее пересечения с ул. Бабушкина), площадь 2499 кв. м.
2. Приморский р-н, Приморское шоссе, участок 1 (западнее дома 2, корпус 2, литера А по Лахтинскому пр.), площадь 2999 кв. м.
3. Пушкинский р-н, поселок Шушары, ул. Ленина, участок 2 (юго-западнее дома 2, литера А по ул. Ленина), площадь 6162 кв. м.
4. Фрунзенский р-н, ул. Фучика, участок 1 (западнее дома 17 по Софийской ул.), площадь 1123 кв. м.
5. Невский р-н, Дальневосточный пр., участок 3 (восточнее дома 38, литера Ю по Октябрьской наб.), площадь 2358 кв. м.
6. Выборгский р-н, 1-й Верхний пер., участок 1 (напротив дома 2, литера А по 1-му Верхнему пер.), площадь 1900 кв. м.
7. Кировский р-н, Корабельная ул., участок 1 (северо-западнее пересечения с Кронштадтской ул.), площадь 2500 кв. м.
8. Красносельский р-н, город Красное Село, пр. Ленина, участок 1 (северо-восточнее дома 4, литера А по пр. Ленина), площадь 2614 кв. м.
9. Фрунзенский р-н, Малая Балканская ул., участок 1 (восточнее пересечения с Будапештской ул.), площадь 2427 кв. м.
Победитель аукциона – ООО «РН – Трейд» - заплатил за лот 104,2 млн. рублей (арендная плата на весь срок действия договора, т. е. на 3 года).
В ходе вчерашнего совещания, посвященного строительству паркингов, губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание членов Правительства Санкт-Петербурга на тот факт, что в ряде районов города вопрос с обеспечением мест для организованного хранения автомашин стоит наиболее остро.
По словам вице-губернатора Петербурга Александра Вахмистрова, уровень обеспеченности организованными местами хранения автомобилей на сегодняшний день в среднем по городу составляет примерно 28%. Однако, если в Василеостровском районе этот показатель немного выше среднего (29,8%), то в Адмиралтейском районе он составляет всего лишь 3,3%, хотя эти районы эти вполне сопоставимы по своим градостроительных характеристикам и количеству свободных пятен застройки. Если сравнивать между собой спальные районы города, то и здесь, по словам Вахмистрова, ситуация выглядит очень неровно. Например, в Выборгском районе уровень обеспеченности местами хранения легкового транспорта составляет 32,9%, в Калининском - 55,5%, Фрунзенском - 11,5%, а Московском - 9,8%. Нужно скорректировать политику в направлении выравнивания ситуации по районам, - резюмировал Вахмистров.
Директор Санкт-Петербургского унитарного предприятия «Городской центр автостоянок и гаражей» Андрей Корчагин в свою очередь заметил, что далеко ему далеко не всегда удается найти общий язык с районными администрациями. «Бывают и такие казусы, когда районные участки отдаются не ГУПу, а частному бизнесу», - сказал он, пояснив, что плата на частных стоянках в среднем по городу составляет порядка 3 тысяч рублей в месяц, тогда как цена на парковках ГУПа - 500 рублей. Прибыль, которую ГУП получает в ходе работы с инвесторами, направляется на строительство муниципальных стоянок преимущественно в тех районах, где сносятся гаражи. В то же время коммерческие стоянки зачастую пустуют из-за необоснованно высокой платы. Некоторые районные администрации, по словам Корчагина, до такой степени затягивают решение проблемы, что образовался даже дефицит стоянок для грузового транспорта.
В ответ на это губернатор пообещала свое содействие по части организации совещания специально по этому вопросу с участием глав районных администраций под руководством вице-губернатора Алексея Полукеева. Кроме того, в адрес глав районных администраций будет направлено письмо, в том числе, в поддержку замечаний со стороны «Городского центра автостоянок и гаражей» с соответствующими указаниями за подписью губернатора.