Крупнейший акционер группы ЛСР может стать сенатором от Ленобласти


22.01.2008 16:16

Помощник главы Министерства здравоохранения и социального развития России, владелец 81,64% акций группы компаний ЛСР Андрей Молчанов может занять пост представителя Ленинградской области в Совете Федерации.

По сообщению пресс-службы областного правительства, вчера в ходе совещания руководителей органов исполнительной власти глава региона Валерий Сердюков заявил, что А. Молчанов будет представлен членам верхней палаты российского парламента в качестве кандидата на пост сенатора от Ленобласти.

Андрей Юрьевич Молчанов родился в 1971 г. в Ленинграде, окончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета, академию госслужбы при Президенте РФ по специальности «Государственное и муниципальное управление». Сразу после защиты диплома в 1996 г. был назначен генеральным директором строительной корпорации «Возрождение Санкт-Петербурга», а в 2000 г. стал председателем совета директоров группы ЛСР. В настоящее время работает помощником главы Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации.


Подписывайтесь на нас:


24.12.2007 15:43

Автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте у станции метро «Сокол» открылся в минувшую субботу в Москве. Ведется «очень важная работа по организации выезда на Волоколамское шоссе. Здесь будет довольно симпатичное решение по организации движения», - сказал на церемонии открытия мэр Москвы Юрий Лужков, передает РИА Новости.

По его словам, после завершения работ на площади Белорусского вокзала и Пушкинской площади на Ленинградском проспекте будет организовано бессветофорное движение до центра города: 9 полос на выезд и 8 на въезд.

Реконструированная транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по запуску Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе в бессветофорном режиме. Реконструкция развязки включает в себя реконструкцию существующего Ленинградского автодорожного тоннеля, ряд мероприятий по перекладке существующих и сооружению новых подземных коммуникаций, строительство Волоколамского тоннеля для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны и строительство транспортного тоннеля в створе улиц Алабяна-Балтийской (Балтийский тоннель) по трем полосам в обе стороны.

За 5 месяцев реконструкции Ленинградского тоннеля с конца июля 2007 г. выполнен I пусковой комплекс – запущено временное движение автотранспорта по правой части тоннеля из области в центр по 3 полосам и открыто рабочее движение автотранспорта из центра в область по 3 полосам. Ширина каждой такой полосы - 3,5 м. В результате реконструкции тоннеля, увеличилась ширина проезжей части на 2,5 м, усилены конструкции лотка, стен, перекрытий при сохранении высотных габаритов.

Тоннель имеет 2 перекрытия для организации разнородного движения и перекрытия пешеходного перехода. Для увеличения пропускной способности и возможности сооружения Волоколамского тоннеля построен временный автомобильный мост через Ленинградский тоннель, который останется над спускаемым тоннелем в течение всего периода строительства Волоколамского тоннеля. Для удобства перехода пешеходов через проезжую часть построен временный мост.

Общая длина Ленинградского тоннеля составляет порядка 660 м.


Подписывайтесь на нас: