Для обсуждения стратегии развития Петербурга создан сайт
Вчера, 6 августа в Комитете по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга прошла презентация официального сайта, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года - spbstrategy2030.ru. В мероприятии приняли участие: председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолий Иванович Котов, действительный член Российской академии наук и Генеральный директор ФБУ «ТЕСТ-С.-Петербург» Владимир Валентинович Окрепилов и заместитель генерального директора АНО МЦСЭИ «Леонтьевский центр» по научной работе, директор Ресурсного центра по стратегическому планированию при Леонтьевском центре Борис Савельевич Жихаревич.
Чиновники сообщили, что портал будет выступать официальным источником информации о ходе разработки «Стратегии-2030». У жителей города также будет возможность высказаться по поводу различных аспектов стратегии на ресурсе.
«Стратегия-2030» будет тесно связана с госпрограммами города и области, ее положения будут непосредственно влиять на формирование бюджета. А экспертный совет, работающий над документом, станет мозговым центром, призванным решить острейшие проблемы города в самом широком смысле.
Организация, которой предстоит отремонтировать дороги в Адмиралтейском, Петроградском и Курортном районах города, станет известна 2 сентября. Уже объявлен открытый аукцион на право проведения работ. Начальная цена, по данным сайта госзакупок – 41,2 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
В обязательства подрядчика входит полный комплекс работ от сфрезерования изношенных слоев асфальтобетона до укладки новой дорожной одежды и последующего благоустройства. В технических условиях контракта особо подчеркивается, что для работ, ведущихся в стесненных условиях среди плотной городской застройки необходимо предусмотреть соответствующие неразрушающие методики. При этом с учетом производства работ на одной половине проезжей части следует сохранять систематическое движение транспорта по другой стороне.
Также в контракте жестко оговорены гарантийные обязательства подрядчика: на элементы водоотведения – 60 месяцев, мощение – 60 месяцев, дорожную разметку пластиком – 12 месяцев, краской – 6 месяцев.