В.Матвиенко возьмет под контроль районы, отстающие в обеспечении паркингами
В ходе вчерашнего совещания, посвященного строительству паркингов, губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание членов Правительства Санкт-Петербурга на тот факт, что в ряде районов города вопрос с обеспечением мест для организованного хранения автомашин стоит наиболее остро.
По словам вице-губернатора Петербурга Александра Вахмистрова, уровень обеспеченности организованными местами хранения автомобилей на сегодняшний день в среднем по городу составляет примерно 28%. Однако, если в Василеостровском районе этот показатель немного выше среднего (29,8%), то в Адмиралтейском районе он составляет всего лишь 3,3%, хотя эти районы эти вполне сопоставимы по своим градостроительных характеристикам и количеству свободных пятен застройки. Если сравнивать между собой спальные районы города, то и здесь, по словам Вахмистрова, ситуация выглядит очень неровно. Например, в Выборгском районе уровень обеспеченности местами хранения легкового транспорта составляет 32,9%, в Калининском - 55,5%, Фрунзенском - 11,5%, а Московском - 9,8%. Нужно скорректировать политику в направлении выравнивания ситуации по районам, - резюмировал Вахмистров.
Директор Санкт-Петербургского унитарного предприятия «Городской центр автостоянок и гаражей» Андрей Корчагин в свою очередь заметил, что далеко ему далеко не всегда удается найти общий язык с районными администрациями. «Бывают и такие казусы, когда районные участки отдаются не ГУПу, а частному бизнесу», - сказал он, пояснив, что плата на частных стоянках в среднем по городу составляет порядка 3 тысяч рублей в месяц, тогда как цена на парковках ГУПа - 500 рублей. Прибыль, которую ГУП получает в ходе работы с инвесторами, направляется на строительство муниципальных стоянок преимущественно в тех районах, где сносятся гаражи. В то же время коммерческие стоянки зачастую пустуют из-за необоснованно высокой платы. Некоторые районные администрации, по словам Корчагина, до такой степени затягивают решение проблемы, что образовался даже дефицит стоянок для грузового транспорта.
В ответ на это губернатор пообещала свое содействие по части организации совещания специально по этому вопросу с участием глав районных администраций под руководством вице-губернатора Алексея Полукеева. Кроме того, в адрес глав районных администраций будет направлено письмо, в том числе, в поддержку замечаний со стороны «Городского центра автостоянок и гаражей» с соответствующими указаниями за подписью губернатора.
ОАО «Вологдаэнерго» введено в эксплуатацию несколько объектов электросетевого комплекса общей стоимостью 41,5 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
В Великоустюгских электрических сетях была пущена вторая очередь подстанции ПС 110/10 кВ Приводино. Стоимость реконструкции составила 31 млн. рублей, ввод мощности – 10 МВА. Среди крупных потребителей ПС Приводино можно отметить компрессорную станцию № 14 Котласского управления магистральных газопроводов, Вологодское управление магистральных газопроводов, а также три железнодорожных станции СЖД и нефтеналивной терминал ОАО «Роснефть».
В Вытегорском РЭС Кирилловских электрических сетей введена в эксплуатацию I очередь ПС 35/10 кВ Водораздельная. Стоимость работ составила 5 млн. рублей, оборудование для подстанции приобретено по лизинговой программе. ПС Водораздельная обеспечивает электроэнергией Белоручейское рудоуправление ОАО «Северсталь», а также ряд населенных пунктов Вытегорского района.
Кроме того, энергетики ввели в эксплуатацию ливневую канализацию производственной базы Череповецких электрических сетей, выполнив, тем самым, план природоохранных мероприятий управления охраны окружающей среды и природных ресурсов мэрии Череповца. Ввод объекта в работу дает право ЧЭС получить лицензию на водопользование. Реконструкция объекта обошлась предприятию в 5,5 млн. рублей.