В.Матвиенко возьмет под контроль районы, отстающие в обеспечении паркингами
В ходе вчерашнего совещания, посвященного строительству паркингов, губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание членов Правительства Санкт-Петербурга на тот факт, что в ряде районов города вопрос с обеспечением мест для организованного хранения автомашин стоит наиболее остро.
По словам вице-губернатора Петербурга Александра Вахмистрова, уровень обеспеченности организованными местами хранения автомобилей на сегодняшний день в среднем по городу составляет примерно 28%. Однако, если в Василеостровском районе этот показатель немного выше среднего (29,8%), то в Адмиралтейском районе он составляет всего лишь 3,3%, хотя эти районы эти вполне сопоставимы по своим градостроительных характеристикам и количеству свободных пятен застройки. Если сравнивать между собой спальные районы города, то и здесь, по словам Вахмистрова, ситуация выглядит очень неровно. Например, в Выборгском районе уровень обеспеченности местами хранения легкового транспорта составляет 32,9%, в Калининском - 55,5%, Фрунзенском - 11,5%, а Московском - 9,8%. Нужно скорректировать политику в направлении выравнивания ситуации по районам, - резюмировал Вахмистров.
Директор Санкт-Петербургского унитарного предприятия «Городской центр автостоянок и гаражей» Андрей Корчагин в свою очередь заметил, что далеко ему далеко не всегда удается найти общий язык с районными администрациями. «Бывают и такие казусы, когда районные участки отдаются не ГУПу, а частному бизнесу», - сказал он, пояснив, что плата на частных стоянках в среднем по городу составляет порядка 3 тысяч рублей в месяц, тогда как цена на парковках ГУПа - 500 рублей. Прибыль, которую ГУП получает в ходе работы с инвесторами, направляется на строительство муниципальных стоянок преимущественно в тех районах, где сносятся гаражи. В то же время коммерческие стоянки зачастую пустуют из-за необоснованно высокой платы. Некоторые районные администрации, по словам Корчагина, до такой степени затягивают решение проблемы, что образовался даже дефицит стоянок для грузового транспорта.
В ответ на это губернатор пообещала свое содействие по части организации совещания специально по этому вопросу с участием глав районных администраций под руководством вице-губернатора Алексея Полукеева. Кроме того, в адрес глав районных администраций будет направлено письмо, в том числе, в поддержку замечаний со стороны «Городского центра автостоянок и гаражей» с соответствующими указаниями за подписью губернатора.
В привлечении инвесторов город рассчитывает на содействие риэлторских компаний, которые в некоторых случаях также могут выступать в качестве инвесторов. Этим и объясняется привлечение РГР к Соглашению о сотрудничестве.
Президент РГР Александр Романенко, хотя и назвал Петербург "столицей коммунальных квартир", выразил оптимизм в связи с реализацией программы, подчеркнув наличие у петербургских риэлторов уникального опыта. При этом Александр Романенко подчеркнул, что задача расселения коммунальных квартир - вопрос не только финасов, но и человеческого фактора, "который очень трудно просчитать".
Комментируя эту сторону вопроса по просьбе корреспондента АСН-Инфо, председатель комитета по работе с городскими жилищными программами Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти Павел Созинов признал, что программа расселения коммунальных квартир в ее утвержденном виде содержит значительные риски для инвесторов, поскольку не включает механизмы ответственности индивидуальных участников, то есть жильцов. "Предусматривается согласие жильца, но не его ответственность. Любой участник по существу может выйти из процесса в любой момент. Здесь применим риэлторский термин "эффект последней квартиры", когда сделка с многими участниками непредсказуемо тормозится капризами последнего из них", - пояснил Павел Созинов.
На человеческий фактор оказывает влияние также искаженная информация. "Программа доносится до людей в искривленном варианте, и это вызывает дополнительное волнение", - посетовал Вячеслав Семененко.
Глава Горжилобмена Сергей Филимонов признал, что на его ведомство уже обрушился шквал вопросов. Он рассчитывает, что ситуация станет менее напряженной, когда состоятся конкурсы для инвесторов и уполномоченных банков.
В настоящий момент представители Жилкомитета не могут точно оценить, насколько привлекательным для частных инвесторов будет участие в программе "Расселение коммунальных квартир", особенно в случаях, когда речь идет не о престижных кварталах исторического центра. Возможно, по этой причине инициаторы программы не уточняют критериев составления адресного перечня расселяемых квартир. В любом случае, как удалось выяснить только у представителей риэлторской стороны, выделение средств для финансирования программы из городского бюджета запланировано лишь во втором квартале 2008 года.