В.Матвиенко возьмет под контроль районы, отстающие в обеспечении паркингами
В ходе вчерашнего совещания, посвященного строительству паркингов, губернатор Валентина Матвиенко обратила внимание членов Правительства Санкт-Петербурга на тот факт, что в ряде районов города вопрос с обеспечением мест для организованного хранения автомашин стоит наиболее остро.
По словам вице-губернатора Петербурга Александра Вахмистрова, уровень обеспеченности организованными местами хранения автомобилей на сегодняшний день в среднем по городу составляет примерно 28%. Однако, если в Василеостровском районе этот показатель немного выше среднего (29,8%), то в Адмиралтейском районе он составляет всего лишь 3,3%, хотя эти районы эти вполне сопоставимы по своим градостроительных характеристикам и количеству свободных пятен застройки. Если сравнивать между собой спальные районы города, то и здесь, по словам Вахмистрова, ситуация выглядит очень неровно. Например, в Выборгском районе уровень обеспеченности местами хранения легкового транспорта составляет 32,9%, в Калининском - 55,5%, Фрунзенском - 11,5%, а Московском - 9,8%. Нужно скорректировать политику в направлении выравнивания ситуации по районам, - резюмировал Вахмистров.
Директор Санкт-Петербургского унитарного предприятия «Городской центр автостоянок и гаражей» Андрей Корчагин в свою очередь заметил, что далеко ему далеко не всегда удается найти общий язык с районными администрациями. «Бывают и такие казусы, когда районные участки отдаются не ГУПу, а частному бизнесу», - сказал он, пояснив, что плата на частных стоянках в среднем по городу составляет порядка 3 тысяч рублей в месяц, тогда как цена на парковках ГУПа - 500 рублей. Прибыль, которую ГУП получает в ходе работы с инвесторами, направляется на строительство муниципальных стоянок преимущественно в тех районах, где сносятся гаражи. В то же время коммерческие стоянки зачастую пустуют из-за необоснованно высокой платы. Некоторые районные администрации, по словам Корчагина, до такой степени затягивают решение проблемы, что образовался даже дефицит стоянок для грузового транспорта.
В ответ на это губернатор пообещала свое содействие по части организации совещания специально по этому вопросу с участием глав районных администраций под руководством вице-губернатора Алексея Полукеева. Кроме того, в адрес глав районных администраций будет направлено письмо, в том числе, в поддержку замечаний со стороны «Городского центра автостоянок и гаражей» с соответствующими указаниями за подписью губернатора.
Проектирование и строительство в Ленинградской области современных полигонов твердых, бытовых и промышленных отходов – важнейшая экологическая задача, на реализацию которой из регионального бюджета в
Как считают специалисты, на территориях субъекта за год может скапливаться до 4,3 млн. тонн отходов 400 различных видов, значительная часть которых поступает из соседнего мегаполиса. Решение этой комплексной проблемы связано не только с организацией эффективной индустрии их переработки, но и цивилизованным хранением, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Для безопасного размещения отходов в прошлом году из областного бюджета были выделены средства, направленные на сооружение специальных полигонов в Бокситогорском и Волховском районах, разработку документации для строительства полигонов в Лужском и Тихвинском районах, обоснование и подбор участков для этих целей в Ломоносовском и Подпорожском районах.
В ходе исполнения среднесрочного бюджета на 2008–2010 гг. будет продолжена реализация целевой программы по охране окружающей среды. В течение 3 лет на цели хранения отходов предполагается затратить около 105 млн. рублей, в том числе, в