Стройиндустрия Ленобласти - на первом месте по грузоперевозкам в регионе
Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.
В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).
За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.
В Правительстве Псковской области состоялась встреча губернатора Алексея Сапрыкина с представителем японской организации по развитию внешней торговли Japan External Trade Organization (JETRO) Тэцуя Умэцу. На встрече обсуждался вопрос возможного размещения в Псковской области производства автокомплектующих для заводов в Санкт-Петербурге.
Для реализации проекта предложены две инвестиционные площадки - «Ступниково» и «Моглино», сообщает пресс-служба правительства. Кроме того, в программу пребывания главы представительства «JETRO» было включено посещение предприятия «PKC GROUP», занимающегося производством автокомпонентов, которое работает в Псковской области более года. В 2008 году это предприятие планирует открыть дополнительное производство, которое позволит организовать более 500 рабочих мест. Сегодня на предприятии работает более 300 человек.
По словам Тэцуя Умэцу, японские компании будут получать в JETRO различные сведения, касающиеся возможностей развития бизнеса в Петербурге и на Северо-Западе России. Наибольший интерес японский бизнес проявляет к возможности открытия производств автокомплектующих на Северо-Западе в связи со строительством здесь сразу трех японских заводов - Toyota, Nissan и Suzuki, а также южнокорейского завода Hyundai Motor Company. Всего в Петербурге работают 40 компаний с японским капиталом.