Стройиндустрия Ленобласти - на первом месте по грузоперевозкам в регионе
Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.
В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).
За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.
В российской столице создано новое контрольное учреждение - Московская государственная экспертиза (МГЭ), которое будет рассматривать и давать заключение по всем новым строительным объектам в городе еще до начала их возведения, сообщает РИА Новости.
Мосгорэкспертиза вправе проводить проверку проектов территориального планирования с целью оценки их соответствия требованиям технических регламентов и региональных нормативных документов. Ранее подобную экспертизу проводили вневедомственные организации.
Новое учреждение также будет проводить экспертизу проектной документации объектов нового строительства, реконструкции, капитального ремонта зданий и сооружений на территории Москвы, за исключением подлежащих рассмотрению на федеральном уровне. Также Мосгорэкспертиза будет рассматривать все проекты строительства городских целевых программ.
Свою деятельность Мосгорэкспертиза будет осуществлять на платной основе за счет средств заявителей.