Автовокзал Пскова отремонтируют впервые за полвека
6,5 миллионов рублей будет направлено на выполнение работ по проектированию ремонта, реконструкции и техническому переоснащению здания и прилегающей территории автовокзала города Пскова. На сайте госзакупок объявлен соответствующий конкурс.
Предусматривается ремонт, перепланировка помещений и фасадов существующих зданий; ограждение территории автовокзала, обустройство пунктов пропуска и досмотра с учётом требований транспортной безопасности; оборудование крытых перронов посадки и высадки пассажиров, организация движения транспортных средств на привокзальной площади, зоны отстоя автобусов, контрольных пунктов въезда и выезда с территории, пункта приёма и отправления багажных посылок; создание площадки такси и гостевой парковки с выделением мест для автомобилей маломобильных групп населения, пандуса.
Также планируется привести в порядок проезды и тротуары, установить скамейки, урны, обновить уличное освещение и озеленить площадку. Всё это должно быть включено в проект. Кроме того, подрядчику придётся выполнить вертикальную планировку участка для обеспечения отвода дождевых и талых вод в ливневую канализацию, провести анализ необходимости ремонта и (или) прокладки новых инженерных коммуникаций.
В техническом задании отмечается, что здание автовокзала Пскова было возведено в 1959 году. Капитальный ремонт не выполнялся, в 2012 году была обновлена только крыша. Площадь реконструируемых помещений – 742,8 кв. м.
Административно-бытовое здание 1982 года постройки в настоящее время не используется. Площадь реконструируемых помещений составляет 139,2 кв. м.
Специалисты Минрегионразвития РФ нашли способ сократить стоимость строительства железных и автомобильных дорог и мостов, а также стимулировать промышленность строительных материалов. Для этого при возведении федеральных трасс будут использоваться сборные железобетонные конструкции. Об этом заявил сегодня на заседании президиума коллегии Минрегиона в Смольном глава министерства Игорь Слюняев, пишет «Фонтанка». Использование технологии сборных железобетонных конструкций при строительстве мостов, железных и автодорог широко распространено в Европе и позволяет вести работы в любых погодных условиях, заявил министр. Правительство страны намерено внедрить эту технологию и в России - при строительстве трассы Москва - Казань, мостового перехода через Лену в Якутии, при модернизации Транссибирской магистрали и возведении объектов к чемпионату мира по футболу 2018 года. «С помощью такой технологии можно будет построить трассу Москва - Казань всего за 2 года с момента окончания проектирования и обеспечить удешевление строительства на 20 - 30%», - заявил Игорь Слюняев. Внедрение новой технологии должно способствовать модернизации строительной промышленности, надеется министр. В последние пять лет в России наблюдается падение производства по всем позициям, кроме цемента и архитектурного стекла, а внедрение новых технологий практически не ведется. Для этого правительство разработает новую федеральную целевую программу развития промышленности строительных материалов на 2014 - 2019 годы, а также скорректирует стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года.