Ленобласть установила весовой контроль на дорогах
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.
По словам генерального директора компании «Янтарьэнерго», сдержать рост тарифов на электроэнергию в регионе удалось благодаря новой инвестпрограмме.
«Инвестиционная программа разработана и утверждена с учётом сдерживания роста тарифов. Если плановое повышение тарифов на 2014 год должно было превышать 10%, за счёт утверждённой инвестпрограммы мы его сдержали на 2%. Рост не превысит 8%, то есть примерно на уровне инфляции», — заявил генеральный директор «Янтарьэнерго» Игорь Маковский во время проверки работы Центра обслуживания клиентов во вторник, 30 июля.
Таким образом, калининградцы будут платить за электричество меньше, чем граждане России в среднем.
Инвестпрограмма «Янтарьэнерго» была утверждена в Москве в июне текущего года. В ближайшие пять лет в энергосетевой комплекс региона инвестируют 11,1 млрд рублей. Программа обновления системы электроснабжения будет финансироваться за счёт собственных источников компании и привлечённых средств. Главная цель — повышение надёжности системы электроснабжения Калининградской области. Для этого в регионе ликвидируют сети класса напряжения 60 кВ, реконструируют сети среднего напряжения, увеличат мощность питающих подстанций и обновят парк спецтехники. «Всё это никак не увеличит нагрузку на потребителей, кроме того, модернизация будет проходить в рамках действующих тарифов», — отметили в «Янтарьэнерго».
Напомним, что с 1 июля 2013 года в Калининградской области произошёл рост тарифов ЖКХ. Наибольшие изменения произошли с тарифом на электроэнергию, который повысился в среднем на 12,8%. Таким образом, за один киловатт в час жители области теперь платят 3,25 рубля. При этом предельный уровень тарифов, установленный для Калининградской области, составляет 3,31 рубля.
Стоит отметить, что самый низкий предельный уровень по СЗФО назначен в Мурманской области — 2,34 рубля за кВт/час. Этот тариф и установлен для населения. В другой области Северо-Западного округа, Вологодской, при предельном тарифе в 3,39 рубля реальный составляет 3,36. Наибольший предельный тариф — в Ненецком автономном округе — 3,89 рубля. Однако власти установили стоимость киловатта в 2,20 рубля.