Ленобласть установила весовой контроль на дорогах
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.
Правительство Москвы и ОАО «Сбербанк России» подписали соглашение о сотрудничестве, сообщается на портале правительства Москвы. Как отметил на церемонии подписания врио мэра Сергей Собянин, банк является крупнейшим партнёром большинства инвестиционных проектов, реализуемых в городе. По словам Собянина, в столице планируется вводить ежегодно около 10 млн кв. м коммерческой недвижимости. «Это огромный потенциал, который будет реализован и уже реализуется в Москве. Конечно, он требует серьёзной финансовой, кредитной подпитки», — подчеркнул Сергей Собянин, добавив, что такие объёмы строительства невозможно обеспечить без участия банка. Одним из совместных направлений деятельности столицы и ОАО «Сбербанк России» является развитие технопарков. Так, по словам Собянина, банк помогает создавать инфраструктуру для компаний — участников технопарка «Москва», а также активно участвует в реконструкции ЗИЛа с сохранением его кадрового потенциала. «Я думаю, что сегодняшнее соглашение поможет быстрее и эффективнее продвигаться по этим направлениям», — заключил врио мэра Москвы. Президент, председатель правления ОАО «Сбербанк России» Герман Греф заметил, что город является инновационной площадкой для внедрения новых продуктов банка. На базе технополиса «Москва», по его словам, планируется реализовать программу по созданию около 3,5 тыс. инновационных рабочих мест, рассчитанную на 10 лет.