Ленобласть установила весовой контроль на дорогах
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.
Более 4 млрд рублей направляются из областного бюджета в этом году на содержание, ремонт, реконструкцию и строительство объектов дорожного хозяйства в регионе. Об этом на оперативном совещании регионального правительства доложил заместитель председателя правительства Александр Рольбинов. На строительство и реконструкцию региональных дорог запланирована сумма 1 млрд 800 млн рублей, в том числе из федерального бюджета свыше 400 млн рублей. Как рассказал заместитель председателя правительства, в этом году продолжаются работы по строительству обхода г. Советска с мостовым переходом через реку Неман протяжённостью почти 12 километров. Генподрядчик планирует в 2013 году завершить работы по участку трассы от федеральной автомобильной дороги А-216 «Гвардейск-Неман до границы с Литовской Республикой» до автомобильной дороги «Советск-Гусев» протяжённостью 10 километров. Начаты в этом году работы на втором пусковом комплексе протяжённостью полтора километра на участке от трассы «Советск-Гусев», включающем в себя строительство моста через реку Неман протяжённостью 280 метров. Напомним, что в конце 2012 года вступило в силу российско-литовское Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Литовской Республики о строительстве моста через реку Неман и подходов к нему. Одновременно предусматривается строительство транспортной развязки в разных уровнях при пересечении автомобильных дорог обхода г. Советска и трассы Советск-Гусев. «Средства на завершение строительства объекта имеются. По информации литовской стороны на их территории работы планируют закончить осенью 2014 года», - рассказал господин Рольбинов. Заместитель председателя правительства также сообщил, что по итогам аукционов заключены контракты на реконструкцию 4 мостов на дорогах регионального значения на общую сумму 322 млн рублей. Более 700 млн рублей запланировано направить из областного бюджета на ремонт региональных дорог. Дороги местного значения тоже будут приведены в порядок. На их строительство, реконструкцию, капитальный ремонт планируется выделить из бюджета региона свыше одного млрд рублей. В частности, в 2013 году предусматривается отремонтировать 68 объектов улично-дорожной сети местного значения общей протяженностью 32 километра в 10 муниципальных образованиях.