Дорожники Петербурга ищут подрядчиков на вывоз снега
В самом начале августа петербургские дорожники начали подготовку к зиме. ГУДП «Центр» сегодня разместило на сайте госзакупок заявку об открытом конкурсе на вывоз снега с автомобильных дорог общего пользования, в том числе на тротуарах в Центральном, Фрунзенском и Петроградском районах.
Заказ включает в себя несколько лотов. В них указываются характеристики техники, требующейся для вывоза снега, а также цена работы этой техники за час.
Общая сумма заказа не указана, потому что, как пояснила заместитель начальника отдела закупок ГУДП «Центр» Наталья Костыгова, «неизвестно, на какую сумму выпадет снег». Так, предприятие планирует, что вывоз снега самосвалами грузоподъемностью до 15 тонн обойдется ему в 1157,63 рубля в час, а самосвалами грузоподъемностью более 15 тонн – уже в 1846,56 рублей в час. Загружать снег в самосвалы будут одноковшовые погрузчики, чья работа будет стоить 1085,73 или 1507,95 рубля в час в зависимости от грузоподъемности (менее 2 тонн или более 2 тонн).
Конкурс будет проходить около месяца, дорожники рассчитывают подписать контракт в сентябре, с тем, чтобы быть готовыми к первому снегу, даже если он выпадет необычно рано, например, в октябре.
Накануне прошло заседание Совета по инвестициям при Губернаторе Санкт-Петербурга, на котором рассматривались вопросы улучшения бизнес-климата, реализации «дорожных карт» в сфере строительства, повышения доступности энергетической инфраструктуры и совершенствования таможенного администрирования.
На заседании было принято решение о создании Штаба по снижению административных барьеров. Новая координационная структура будет выявлять барьеры, которые препятствуют ведению предпринимательской деятельности в Петербурге, а также обеспечит взаимодействие бизнеса, федеральных и региональных органов государственной власти и общественных организаций. Штаб на 80 процентов будет состоять из представителей бизнеса, на 20 – из представителей органов исполнительной власти.
Внутри штаба будут работать три группы: по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства, по повышению доступности энергетической инфраструктуры и по совершенствованию таможенного администрирования. Деятельность штаба напрямую связана с реализацией "дорожных карт", утвержденных правительством РФ в 2012 году.