В Калининграде представили макет стадиона ЧМ-2018
Вчера в правительстве Калининградской области бы впервые представлен макет стадиона, который будет построен, чтобы принять матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Макет выполнен в масштабе 1 к 300 и в мельчайших деталях демонстрирует, каким будет спортивное сооружение - от подтрибунных помещений, до подсветки поля и трибун, вмещающих 45 тысяч зрителей.
Проект грандиозного сооружения создан российским научно-производственным объединением "Мостовик" из Омска.
По словам губернатора Цуканова , в соответствии с контрактом к концу 2013 года компания "Мостовик" должна закончить проект, и в начале следующего года на острове Октябрьский будет начато строительство стадиона. На сегодня завершены инженерно-геодезические, гидрометеорологические, экологические изыскания на площадке объекта.
Представители проектной организации и власти города и области уверены, что постройка нового стадиона позволит не только принять на высшем уровне мировое первенство по футболу, но и даст импульс дальнейшему развитию города.
Представители "Мостовика" заверили местные власти, что стадион будет "иметь очень высокую экономическую составляющую" благодаря бизнес-зоне" площадью более 60 тыс. квадратных метров, которая станет приносить прибыль и после игр ЧМ-2018.
В Мытищах приступили к строительству канализационного коллектора вдоль улицы Колпакова. Запуск объекта состоится в сентябре этого года. Проект реализует компания «УниверсалТоннельСтрой», в списке работ которой значатся четыре интервала нефтепровода «Ярославль – Москва», в том числе участок под Акуловским водоканалом Лосиного острова. Заказчиком выступила администрация города Мытищи.
Протяженность коллектора составит 700 метров при стандартном диаметре 800 миллиметров, он будет обслуживать новый жилой квартал. Глубина залегания – 6-10 метров. Трубопровод прокладывается бестраншейным методом микротоннелирования с использованием современных строительных технологий. Этот способ является одним из самых эффективных в сфере подземного строительства. Востребованность микротоннелирования эксперты во многом объясняют его удобством и экологичностью: для прокладки тоннеля не требуется выносить коммуникации, нарушать городскую инфраструктуру или перекрывать дорожное движение. Строительство полностью ведется под землей, выходя на поверхность только в стартовом и демонтажном котлованах.
«Российские специалисты могут и должны работать не хуже, чем наши зарубежные коллеги, в современных условиях рынка мы просто обязаны развивать новые способы строительства, – рассказал Николай Агапов, генеральный директор компании «УниверсалТоннельСтрой». – Микротоннелирование справедливо считается дорогостоящим методом, но все затраченные на него деньги со временем окупаются. Кроме того, сроки строительства при таком методе сокращаются в три раза. Что еще немаловажно, при прокладке тоннелей бестраншейным методом мы исключаем возможность просадки грунта».
Строительство коллектора в Мытищах осуществляется с помощью тоннелепроходческого комплекса AVN-800 с применением труб из композитных материалов. Использование пластика и металлопластика в прокладке тоннелей позволяет продлить срок службы трубопровода в полтора-два раза по сравнению с эксплуатацией железобетонных труб.
Работа осложняется непростой геологией – тоннелепроходческий щит продвигается в слое глины и сильно обводненного песка, – а также наличием коммуникаций, не учтенных на схемах. Специалисты объясняют их большое число историей застройки Мытищ: несколько десятков лет назад здесь разворачивалось военное строительство, и некоторые планы-схемы коммуникаций были засекречены.