На в реконструкцию подходов к портам Ленобласти РЖД в 2007 г. потратили 5,4 млрд. рублей

21.01.2008 17:31

ОАО «РЖД» подвело итоги реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2007 г. В прошлом году в этот проект компания инвестировала 5,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

Эти средства были направлены на развитие инфраструктуры станций Пустынька, Новолисино и Западного парка станции Гатчина, а также на модернизацию автоблокировки и систем энергоснабжения.

Напомним, в целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в направлении порта Усть-Луга, ОАО «РЖД» в 2007 г. начало реализацию данного инвестиционного проекта. Компания планирует провести реконструкцию железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и развить предпортовую станцию Лужская Октябрьской железной дороги.

В 2008 г. реализация инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» будет продолжена.

Завершен первый этап реконструкции подстанции Колпинская
27.12.2007 19:00

МЭС Северо-Запада ввели в работу новый автотрасформатор 220 кВ на подстанции Колпинская. В результате увеличения мощности энергообъекта с 200 до 400 МВА повысится надежность электроснабжения Колпинского района. Также создана возможность для присоединения к энергосистеме новых жилых и промышленных комплексов в южных районах Санкт-Петербурга. Подстанция Колпинская, построенная в 1953 году, осуществляет электроснабжение Колпинского района Санкт-Петербурга, где сосредоточено более 30 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий и проживает более 150 тысяч человек.

Общий объем инвестиций в реконструкцию подстанции до  2009 года составит около 400 млн. рублей.