ГК «СУ-155» начинает реставрацию дома Гурьева
Вслед за подготовкой к восстановлению казарм Морского Гвардейского экипажа, ГК «СУ-155» начинает и работы по реставрации другого памятника регионального значения в Санкт-Петербурге – дома Гурьева на Литейном, 62. Сейчас в историческом здании уже ведутся работы по техническому обследованию, результат которых позволит городскому Комитету по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) сформулировать задание на восстановление объекта, которое группа компаний получит вместе с охранными обязательствами.
ГК «СУ-155» приобрела особняк Гурьева в конце 2011 года у частных инвесторов. В здании, находившемся в неудовлетворительном состоянии, были проведены противоаварийные работы, которые позволили законсервировать объект до получения всех необходимых для реставрации разрешений.
По разработанному в 2012 году проекту, бывшую резиденцию обер-прокурора планируется восстановить для использования в качестве делового центра. Бюджет реставрационных работ, согласно предварительным оценкам, превысит 200 млн рублей.
Дом Гурьева станет уже вторым памятником архитектуры, к реставрации которого ГК «СУ-155» приступила в этом году. В середине июня группа компаний получила от КГИОП разрешение начать работы по техническому обследованию казарм Морского гвардейского экипажа на улице Римского-Корсакова. Сейчас в историческом комплексе уже ведутся работы.
Городские власти обещают построить до конца 2020 года 14 новых станций метро, но в ближайшие четыре года будут запущены только три станции, с перерывом между их открытиями в год. Приоритет строительства "Новокрестовской" у будущего стадиона перед развитием метро на юго-запад подтвержден официально, пишет сегодня газета "Коммерсантъ" со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
На сегодняшний день приоритеты городского правительства выглядят таким образом: до конца 2013 года будет открыт вход на станцию "Спасская", который расположится между вестибюлями станций "Сенная площадь" и "Садовая".
Вестибюль станции "Спортивная-2" на Васильевском острове будет открыт в 2015 году.
В 2017 году, по планам городских чиновников, будет построена станция "Новокрестовская-1" рядом с ныне строящимся стадионом.
В 2017-2018 годах КРТИ обещает активно расширять Фрунзенский радиус — и за два года открыть на фиолетовой ветке три новых станции: "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и станцию "Южная" вместе с одноименным электродепо в Шушарах.
2018 год, согласно планам городских властей, должен стать знаковым в развитии метрополитена для горожан: в первом полугодии должна открыться станция "Улица Савушкина", во втором — станция "Большой проспект" на Петроградской стороне и "Театральная" вблизи Мариинского театра.
В 2019-2020 годы метро придет на юго-запад Петербурга, в это время КРТИ обещает открыть сразу шесть станций новой, шестой линии — "Красносельско-Калининской" — от станции "Обводный канал" до станции "Юго-Западная": второй вестибюль "Обводного канала", "Боровую", "Заставскую", "Броневую", "Путиловскую" и "Юго-Западную".