На месте Фарфоровского кладбища будет разбит парк
Исполняя судебное решение, Смольный постановил организовать парк на месте Фарфоровского кладбища. Решение было озвучено на выездном совещании заинтересованных сторон, сообщает РБК со ссылкой на участника заседания депутат ЗакС Бориса Вишневского. Суд запретил любое строительство на Фарфоровском кладбище еще 25 июня, решив, что территорию можно использовать только под зеленые насаждения, за исключением тех участков, где ранее проводились земляные работы при возведении кинотеатра «Спутник»: там стройка разрешена. Уже тогда было очевидно, что построить здесь бизнес-центр, как планировал частный инвестор ранее, будет затруднительно. В итоге было принято решение отдать застройщику - компании «Ликострой» - пятно самого «Спутника» и прилегающую к нему площадку вдоль улицы Бабушкина. В качестве компенсации компания получит под застройку другой участок. Какой именно, пока неизвестно. Вопрос о выделении нового участка решается. По словам господина Вишневского, спорный участок будет передан городу, на нем будет разбит парк, который будет включен в перечень зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) и станет продолжением существующей зеленой зоны. Парк протянут до Октябрьской набережной. Благоустройство и создание парка будет осуществляться силами районной администрации. Ограждение же вокруг кладбища за исключением двух небольших участков будет снято в ближайшее время.
Дирекция транспортного строительства выбрала господрядчика на проведение капитального ремонта на главной транспортной магистрали Приморского района, улицы Савушкина. Согласно данным государственного заказа, им стала компания ЗАО «АБЗ-Дорстрой», которая выполнит работы за 1,3 млрд рублей.
Ранее этим подрядчиком были выполнены работы по капитальному ремонту дороги в Пулково и Московского проспекта. Теперь«Дорстрою» предстоит к 23 декабря заменить на улице Савушкина все инженерные сети, переустроить трамвайные пути и заменить дорожное покрытие.
Кроме ЗАО «АБЗ-Дорстрой» на госконтракт претендовали еще три компании. Однако Дирекция транспортного строительства отказала им в участии еще на этапе рассмотрения первых частей заявок.