В 2014 году будет открыто 6 новых станцией Люблинско-Дмитровской линии столичного метро
Столичные власти планируют в 2014 году открыть 6 новых станций Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от «Марьиной рощи» до станции «Селигерская», сообщает «Интерфакс». Врио мэра Москвы Сергей Собянин в понедельник посетил одну из строящихся станций нового участка линии - «Фонвизинскую», где побеседовал с местными жителями. Он отметил, что в будущем со станции «Марьина роща» можно будет попасть на третий пересадочный контур. Врио мэра рассказал, что для улучшения транспортного обслуживания района, где строится «Фонвизинская», также планируется расширить улицу Яблочкова. И.о. заммэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил журналистам, что открытие станции «Фонвизинская» позволит разгрузить станцию «Тимирязевская» и северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии в целом. Он предположил, что участок линии от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской» может быть открыт в середине 2014 года, а участок от «Окружной» до «Селигерской» - к концу следующего года. «Мы будем смотреть, запускать ли все шесть станций сразу либо открывать по три станции», - сообщил и.о. заммэра. Он рассказал, что тоннели нового участка линии от «Марьиной рощи» до «Окружной» строятся фактически вручную. «Это получается практически в два раза дольше, чем при прокладке тоннеля проходческим комплексом», - отметил М.Хуснуллин.
Сегодня, на заседании совета директоров компании "Усть-Луга" были озвучены планы по развитию индустриальной зоны, передает корреспондент АСН-инфо.
Как сказал председатель совета директоров Валерий Израйлит, большую часть нагрузки по строительству инфраструктуры зоны компания планирует переложить на плечи заинтересованных инвесторов, если компании все-таки придется выполнять эти работы самостоятельно, на эти цели уже предусмотрено выделение 60 млрд рублей.
Самыми дорогими вещами Израйлит назвал строительство ТЭЦ и инженерных коммуникаций.
Имени якорного арендатора спикер раскрывать не стал, но заметил, что оно станет известно в начале 2014 года.
Говорилось и об изменении жилищной стратегии. Валерий Израйлит сообщил, что дочка "Усть-Луги"- компания "ПортЖилСтрой" остается застройщиком, но развитие индустриальной зоны требует корректировки объемов жилищного строительства в сторону увеличения.
Кроме того, стало известно, что компания "Усть-Луга" планирует в ближайшее время избавиться от ряда непрофильных активов, которые на данный момент сдерживают реализацию стратегии.
Валерий Израйлит рассказал и о пуле инвесторов для порта. Первый из них- группа "ИСТ" , соглашение с которой было подписано на ПМЭФ-2013. Вторым инвестором станет компания, занимающаяся перевозкой зерна. Третьим - терминал по перевалке сыпучих грузов.
Израйлит добавил, что сейчас активно идет процесс оформления земельных участков, переданных порту администрацией Ленинградской области. Сейчас в стадии офрмления находятся 2 тыс. га из 3 тыс. планируемых.