В 2014 году будет открыто 6 новых станцией Люблинско-Дмитровской линии столичного метро
Столичные власти планируют в 2014 году открыть 6 новых станций Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от «Марьиной рощи» до станции «Селигерская», сообщает «Интерфакс». Врио мэра Москвы Сергей Собянин в понедельник посетил одну из строящихся станций нового участка линии - «Фонвизинскую», где побеседовал с местными жителями. Он отметил, что в будущем со станции «Марьина роща» можно будет попасть на третий пересадочный контур. Врио мэра рассказал, что для улучшения транспортного обслуживания района, где строится «Фонвизинская», также планируется расширить улицу Яблочкова. И.о. заммэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил журналистам, что открытие станции «Фонвизинская» позволит разгрузить станцию «Тимирязевская» и северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии в целом. Он предположил, что участок линии от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской» может быть открыт в середине 2014 года, а участок от «Окружной» до «Селигерской» - к концу следующего года. «Мы будем смотреть, запускать ли все шесть станций сразу либо открывать по три станции», - сообщил и.о. заммэра. Он рассказал, что тоннели нового участка линии от «Марьиной рощи» до «Окружной» строятся фактически вручную. «Это получается практически в два раза дольше, чем при прокладке тоннеля проходческим комплексом», - отметил М.Хуснуллин.
Концерн «ЮИТ» приступил к капитальному ремонту трех исторических зданий на Смольном проспекте, сообщает сегодня "Карповка". Тем самым финны выполнили обещание по отказу от их сноса.
Эти дома расположены на участке между Смольным проспектом и Тульской улицей, который в 2011 году приобрело ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург». Раньше эту территорию занимала мебельная фабрика. На площади 2,9 гектара предполагается построить жилой комплекс. Первоначально проект предусматривал снос трех исторических зданий на Смольном проспекте, 11, 13 и 15, с воссозданием фасадов и надстройкой стеклянных этажей. Однако членов градсовета такое решение категорически не устроило, поскольку сносить такие здания можно лишь в случае их аварийности без возможности провести ремонт.
ЮИТ заявил о готовности изменить проект. Здания было решено сохранить и провести только реставрацию. Сегодня работы по капремонту зданий начались.
Будет сохранен весь несущий каркас зданий и исторические фасады. Также в ходе ремонта заменят перекрытия, усилят капитальные стены и утеплят фасады. При отделке ряд элементов будет выполнен в историческом стиле.
После того, как ремонт закончат (ориентировочно в 2015 году), в зданиях разместятся офисы и жилье. В домах № 13 и 15 проектируется размещение двух детских садов, а во флигеле дома 11 будет офис управляющей компании.