Капвложения во II очередь реконструкции подстанции Заягорба в Череповце составят 83 млн. рублей


21.01.2008 15:44

В Череповце идет строительство II очереди подстанции 110 кВ Заягорба. Капитальные вложения компании в реконструкцию объекта составят 83,1 млн. рублей. В настоящее время на ПС Заягорба выполнен монтаж фундамента под второй трансформатор мощностью 40 мВА, установлены порталы, произведен заход ВЛ-110 кВ, завершены все земельные работы. Поступление самого оборудования ожидается в марте 2008 г., сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада

Ввод II очереди ПС Заягорба запланирован на IV квартал 2008 г. Все работы по строительству объекта выполняет главный подрядчик ОАО «Вологдаэнерго» ОАО «Вологодская механизированная колонна № 19».

Напомним, что реконструкция ПС – Заягорба началась в 2006 г. Старая подстанция, питавшая Заягорбинский район Череповца, была построена 40 лет назад и уже не давала возможности присоединять новые мощности. Установленная мощность трансформаторов составляла 56 МВА. К тому же оборудование подстанции практически выработало свой ресурс, морально и физически устарело и перестало удовлетворять новым техническим требованиям.

Между тем, ПС Заягорба играет значимую роль в жизни Череповца. От нее питаются электроэнергией 30% жилого массива города, три больницы, школы, котельные № 1 и № 2, головной комплекс очистных сооружений МУП «Водоканал» и другие важные социальные объекты.

Пуск первой очереди реконструированной ПС Заягорба состоялся 27 декабря 2007 г. На время пуска работы по строительству II очереди уже были выполнены на 40 %.




15.01.2008 15:17

В ходе общественных слушаний временного регламента развития территории, представитель ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» Петр Лучин рассказал собравшимся о планах по развитию территории. По его словам, ни один жилой дом в ходе реализации проекта сноситься, расселяться не будет (больше всего участников слушаний беспокоила судьба дома 6 по Малоохтинскому пр., так как он расположен внутри зоны строительства). «Если вы сами не попросите, чтобы ваш дом расселили, никто с этим предложением обращаться не будет», - заявил Лучин. Остальные дома, судьбой которых взволнованы жители Красногвардейского района - дома 1 и 3 по Большеохтинскому пр., а также дом 8 по ул. Помеловского - по словам Лучина, в зону развития территории вообще не входят.

Вторым по числу обращений и жалоб граждан в связи с проектом строительства «Охта-Центра» оказался вопрос о транспортной системе в районе. Лучин, признав, ситуация тяжелой, сослался на то, что этот вопрос должен решаться не при обсуждении временного регламента застройки, а в ходе определения проекта планировки и межевания территории.

«Мы, как заказчики, интересуемся этой темой, не только для того, чтобы все разведать, но и чтобы участвовать в регулировании транспортной составляющей», - уточнил он. Чтобы отвести скопление транспорта из зоны строительства, в некоторой перспективе планируется создание новых транспортных развязок и реконструкция существующих магистралей; в частности город собирается построить два новых моста (один через Охту, другой через Неву), реконструировать Красногвардейскую площадь, Малоохтинский мост, возвести путепровод через железнодорожные пути в районе пр. Энергетиков, открыть новую станцию метро.

В ответ на вопрос граждан о том, что приобретет район от деятельности ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», Лучин заметил, что заказчик планирует принять участие в сохранении памятников культурно-исторического наследия, находящихся на этой территории: Дома Морского ведомства и Казармы Новочеркасского полка. На территории «Охта-центра» будет построен многофункциональный комплекс, в состав которого будет включен театр оперы и балета, а также музей современного искусства. В музее, по словам Лучина, будут представлены артефакты, добытые на месте раскопок на территории крепости Ниеншанц (археологические раскопки ведутся за счет заказчика). Кроме того, южнее ул. Якорной планируется создание катка.