Росавтодор: Темпы дорожного строительства в полтора раза опережают график
Накануне в ходе ежегодной Научно-практической конференции Федерального дорожного агентства были представлены результаты работы по итогам полугодия и обозначены планы по развитию дорожной отрасли на период до 2020 года.Промежуточные итоги деятельности российских дорожников подводил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, который отметил, что темпы строительства и ввода в эксплуатацию дорожных объектов на сегодняшний день в полтора раза опережают график федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». «За последние полгода были открыты сложнейшие транспортные развязки в Сочи, участки на вечномерзлых грунтах дорог «Лена» и «Колыма», а также реконструируемые участки дорог М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Если не снижать текущие темпы, то к концу года почти половина федеральных трасс будет приведена в нормативное состояние», - заметил господин Старовойт. Глава Росавтодора также напомнил о трех ключевых задачах, реализация которых в ближайшие годы коснется всех федеральных трасс страны. К ним относятся увеличение объема строительства и реконструкции дорог до 2020 года в два раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов; выход в 2014 году на 100% финансирование капремонта, ремонта и содержания федеральных трасс и приведение их в нормативное состояние к 2019 году; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам. «В 2011-2012 годах такими подъездами соединены 440 населенных пунктов, в период с 2013 по 2015гг. будут соединены еще 831 населенный пункт, в том числе в 2013 году – 250 населенных пунктов» - озвучил планы Роман Старовойт.
На ремонт и замену изношенного оборудования в котельных в деревне Литега в Сокольском районе Вологодской области бюджеты района и поселения выделяют 7,8 млн рублей. Об этом стало известно на прошедшем накануне рабочем совещании с участием главы Сокольского района Сергея Сорогина. Прежние отопительные котлы еще несколько лет назад выработали свой ресурс. Продолжать их использовать – значит регулярно подвергаться угрозе аварий, рисковать не только комфортом, но и здоровьем жителей одного из самых крупных поселений района, считают местные власти. Они приняли решение заменить изношенное оборудование. Кроме того, в Литеге этим летом заменены три участка теплотрассы общей стоимостью полмиллиона рублей, продолжается ремонт внутридомовых сетей, заготовлены дрова для котельной, идут переговоры о поставке угля. По словам главы поселения, переход с централизованной поставки топлива на коммерческую позволяет закупать уголь высокого качества по более низкой цене, что дает возможность сдерживать рост тарифов на услуги ЖКХ.