«Газпром» планирует приступить к газификации Поморья уже в 2014 году
Проекты «Газпрома», которые реализуются на территории Архангельской области, будут продолжены, такое совместное заявление сделали член правления ОАО «Газпром», начальник департамента по работе с органами власти РФ Владимир Марков и глава региона Игорь Орлов. «Наша заинтересованность в Архангельской области, в развитии здесь газового сектора, теплоэнергетики продолжает оставаться одним из приоритетов компании, — заявил Владимир Марков. — Мы надеемся, что за ближайшие полтора-два месяца нам удастся общими усилиями устранить все препятствия и в 2014 году начать осуществлять наши проекты». «Я оцениваю отношения, которые сложились между компанией и регионом, потребителями газа как достаточно конструктивные, — подчеркнул господин Орлов. — Те договоренности, которые были достигнуты во время моей встречи с Алексеем Миллером, находятся на хорошей стадии реализации. Безусловно, в таких больших проектах, как энергообеспечение региона, всегда остаются трудности, проблемы, которые мы сегодня и обсуждаем». Разговор шел конкретно и по существу. Стороны обсудили реализацию инвестиционной программы развития газоснабжения и газификации Архангельской области на 2012-2015 годы, в том числе газификацию котельных в областном центре. Был признан положительным опыт строительства газовых котельных в поселках Уйма и Рикасиха Приморского района. Рассмотрели и перспективы включения в планы газификации трех населенных пунктов — Плесецка, Савинского и Кулоя, а также участие «Газпрома» в реализации проекта комплексной модернизации теплоснабжающего комплекса Вельска и Каргополя.
Специалисты Минрегионразвития РФ нашли способ сократить стоимость строительства железных и автомобильных дорог и мостов, а также стимулировать промышленность строительных материалов. Для этого при возведении федеральных трасс будут использоваться сборные железобетонные конструкции. Об этом заявил сегодня на заседании президиума коллегии Минрегиона в Смольном глава министерства Игорь Слюняев, пишет «Фонтанка». Использование технологии сборных железобетонных конструкций при строительстве мостов, железных и автодорог широко распространено в Европе и позволяет вести работы в любых погодных условиях, заявил министр. Правительство страны намерено внедрить эту технологию и в России - при строительстве трассы Москва - Казань, мостового перехода через Лену в Якутии, при модернизации Транссибирской магистрали и возведении объектов к чемпионату мира по футболу 2018 года. «С помощью такой технологии можно будет построить трассу Москва - Казань всего за 2 года с момента окончания проектирования и обеспечить удешевление строительства на 20 - 30%», - заявил Игорь Слюняев. Внедрение новой технологии должно способствовать модернизации строительной промышленности, надеется министр. В последние пять лет в России наблюдается падение производства по всем позициям, кроме цемента и архитектурного стекла, а внедрение новых технологий практически не ведется. Для этого правительство разработает новую федеральную целевую программу развития промышленности строительных материалов на 2014 - 2019 годы, а также скорректирует стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года.