Доехать на метро в Пулково можно будет не раньше 2025 года
Проектирование и строительство линии метрополитена в аэропорт Пулково отложено за недостатком средств. Об этом заявил на днях председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуре Дмитрий Буренин. По слова главы Комитета, сейчас приоритет в развитии метрополитена - продолжение Невско-Василеостровской линии за счет двух новых станций: Новокрестовской и ул. Савушкина. Новокрестовскую необходимо открыть к чемпионату мира по футболу-2018 в 2017 году, улицу Савушкина - к 2018 году. Новокрестовскую планируется разместить на специально намытых для этого территориях. Поскольку станция, будет пересадочной на Правобережную линию, рассматривается вопрос о ее конструкции, в частности, об устройстве так называемого «кросс-платформенного» перехода, как на «Технологическом институте. Следует построить четыре новых электродепо. «По нормам их должно быть девять, но сегодня действуют лишь пять, в результате чего поезда ночуют в тоннелях», - сообщил Буренин. По словам Буренина, раньше 2018 года открытий новых станций в петербургской подземке ждать не стоит. Что касается строительства ветки в Пулково, то к этой идее городское правительство может вернуться не раньше 2025 года. Известно лишь, что дорога может быть наземной, - добавил председатель комитета.
Администрация Санкт-Петербурга изучает возможность строительства нового моста через Неву в створе улицы Коллонтай и Большого Смоленского проспекта. Стоимость проекта может составить 7,5 млрд рублей. Об этом накануне сообщил председатель КРТИ Дмитрий Буренин. Господин Буренин добавил, что решение о начале проектирования моста может быть принято не ранее 2018 года. Затронул чиновник и тему одного из главных городских долгостроев – Орловского тоннеля. Дмитрий Буренин отметил, что реализация проекта еще возможна, но «за другие деньги». Напомним, ранее Смольный отказался от строительства Орловского туннеля из-за слишком больших расходов по смете, которые по разным оценкам достигали 130-140 миллиардов рублей.