Сбербанк и столичная мэрия подписали договор о сотрудничестве
Правительство Москвы и ОАО «Сбербанк России» подписали соглашение о сотрудничестве, сообщается на портале правительства Москвы. Как отметил на церемонии подписания врио мэра Сергей Собянин, банк является крупнейшим партнёром большинства инвестиционных проектов, реализуемых в городе. По словам Собянина, в столице планируется вводить ежегодно около 10 млн кв. м коммерческой недвижимости. «Это огромный потенциал, который будет реализован и уже реализуется в Москве. Конечно, он требует серьёзной финансовой, кредитной подпитки», — подчеркнул Сергей Собянин, добавив, что такие объёмы строительства невозможно обеспечить без участия банка. Одним из совместных направлений деятельности столицы и ОАО «Сбербанк России» является развитие технопарков. Так, по словам Собянина, банк помогает создавать инфраструктуру для компаний — участников технопарка «Москва», а также активно участвует в реконструкции ЗИЛа с сохранением его кадрового потенциала. «Я думаю, что сегодняшнее соглашение поможет быстрее и эффективнее продвигаться по этим направлениям», — заключил врио мэра Москвы. Президент, председатель правления ОАО «Сбербанк России» Герман Греф заметил, что город является инновационной площадкой для внедрения новых продуктов банка. На базе технополиса «Москва», по его словам, планируется реализовать программу по созданию около 3,5 тыс. инновационных рабочих мест, рассчитанную на 10 лет.
Специалисты Минрегионразвития РФ нашли способ сократить стоимость строительства железных и автомобильных дорог и мостов, а также стимулировать промышленность строительных материалов. Для этого при возведении федеральных трасс будут использоваться сборные железобетонные конструкции. Об этом заявил сегодня на заседании президиума коллегии Минрегиона в Смольном глава министерства Игорь Слюняев, пишет «Фонтанка». Использование технологии сборных железобетонных конструкций при строительстве мостов, железных и автодорог широко распространено в Европе и позволяет вести работы в любых погодных условиях, заявил министр. Правительство страны намерено внедрить эту технологию и в России - при строительстве трассы Москва - Казань, мостового перехода через Лену в Якутии, при модернизации Транссибирской магистрали и возведении объектов к чемпионату мира по футболу 2018 года. «С помощью такой технологии можно будет построить трассу Москва - Казань всего за 2 года с момента окончания проектирования и обеспечить удешевление строительства на 20 - 30%», - заявил Игорь Слюняев. Внедрение новой технологии должно способствовать модернизации строительной промышленности, надеется министр. В последние пять лет в России наблюдается падение производства по всем позициям, кроме цемента и архитектурного стекла, а внедрение новых технологий практически не ведется. Для этого правительство разработает новую федеральную целевую программу развития промышленности строительных материалов на 2014 - 2019 годы, а также скорректирует стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года.