Минрегион нашел способ сократить стоимость дорожного строительства на 30%
Специалисты Минрегионразвития РФ нашли способ сократить стоимость строительства железных и автомобильных дорог и мостов, а также стимулировать промышленность строительных материалов. Для этого при возведении федеральных трасс будут использоваться сборные железобетонные конструкции. Об этом заявил сегодня на заседании президиума коллегии Минрегиона в Смольном глава министерства Игорь Слюняев, пишет «Фонтанка». Использование технологии сборных железобетонных конструкций при строительстве мостов, железных и автодорог широко распространено в Европе и позволяет вести работы в любых погодных условиях, заявил министр. Правительство страны намерено внедрить эту технологию и в России - при строительстве трассы Москва - Казань, мостового перехода через Лену в Якутии, при модернизации Транссибирской магистрали и возведении объектов к чемпионату мира по футболу 2018 года. «С помощью такой технологии можно будет построить трассу Москва - Казань всего за 2 года с момента окончания проектирования и обеспечить удешевление строительства на 20 - 30%», - заявил Игорь Слюняев. Внедрение новой технологии должно способствовать модернизации строительной промышленности, надеется министр. В последние пять лет в России наблюдается падение производства по всем позициям, кроме цемента и архитектурного стекла, а внедрение новых технологий практически не ведется. Для этого правительство разработает новую федеральную целевую программу развития промышленности строительных материалов на 2014 - 2019 годы, а также скорректирует стратегию развития промышленности строительных материалов до 2020 года.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе рабочей поездки в Бокситогорский район встретился с работниками пикалевского производственного комплекса.
На совещании с участием руководителей предприятий «БазэлЦемент-Пикалево», «Пикалевский цемент», «Пикалевская сода», а также представителей профсоюзов обсуждалась ситуация на градообразующем глиноземном заводе и перспективы его развития.
В этом году для поддержки предприятия из федерального бюджета предоставлена субсидия на возмещение части затрат по перевозке нефелинового концентрата на общую сумму 240 млн руб, однако, предприятию нужно гораздо больше- 438 млн руб.
Губернатор рассказал, что на федеральном уровне обсуждается ряд мер, которые помогли бы сократить убытки предприятия. В частности, около 100 млн рублей можно сэкономить, если будет принято решение отнести нефелиновый концентрат к отдельной категории грузов — таким образом снизится стоимость перевозки сырья. Также уже заключена договоренность об установке новых тарифов на тепловую энергию — это позволит сэкономить еще около 70 млн рублей.
Губернатор, подводя итоги встречи, обратил внимание на необходимость модернизации производства. «Меня тревожит одно: все эти решения — решения сегодняшнего дня, мы похожи на пожарных. Надеюсь, что этот год получится переходным, а дальше мы найдем новые технологии для модернизации производства», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Также в ходе визита в Пикалево глава региона посетил две площадки, где инвесторами— в рамках комплексного инвестиционного плана(КИП) — создаются новые производства.
Напомним, что планом предусмотрено создание нескольких площадок для производств, которые будут способствовать диверсификации экономики моногорода и созданию дополнительных рабочих мест. В частности, уже идет строительство предприятия по производству домокомплектов мощностью 2100 кв.м. в месяц. Проект с объемом вложений 120 млн рублей реализует ООО «ИнвестСтрой».
К новому году начнет работу новый современный тепличный комплекс, в котором круглогодично будут выращивать овощи. Объем инвестиций компании ООО «Круглый год» составит 1,5 млрд. рублей.