На столичном Казанском вокзале установят новую систему видеонаблюдения
Современная система интеллектуального видеонаблюдения для казанского вокзала может обойтись в 20 млн рублей. Такова стартовая цена открытого аукциона, сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «РЖД» в лице Дирекции железнодорожных вокзалов. Оборудование должно быть поставлено и пройти пусконаладку до 31 октября. Сдача системы в опытную эксплуатацию - не позднее 25 декабря. Победитель станет известен 28 августа. В обязательства контракта входит поставка программно-аппаратного комплекса биометрической идентификации, разработка, реконфигурация архитектуры системы и модернизация имеющегося оборудования, монтаж, настройка и технологический прогон оборудования. Согласно техническому заданию, поставляемое оборудование должно быть российского производства. Использование средств иностранного производства допускается при отсутствии российских аналогов. Основание для проведения работ - Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте, утвержденная распоряжением Правительства РФ в 2010 году.
Сегодня, на заседании совета директоров компании "Усть-Луга" были озвучены планы по развитию индустриальной зоны, передает корреспондент АСН-инфо.
Как сказал председатель совета директоров Валерий Израйлит, большую часть нагрузки по строительству инфраструктуры зоны компания планирует переложить на плечи заинтересованных инвесторов, если компании все-таки придется выполнять эти работы самостоятельно, на эти цели уже предусмотрено выделение 60 млрд рублей.
Самыми дорогими вещами Израйлит назвал строительство ТЭЦ и инженерных коммуникаций.
Имени якорного арендатора спикер раскрывать не стал, но заметил, что оно станет известно в начале 2014 года.
Говорилось и об изменении жилищной стратегии. Валерий Израйлит сообщил, что дочка "Усть-Луги"- компания "ПортЖилСтрой" остается застройщиком, но развитие индустриальной зоны требует корректировки объемов жилищного строительства в сторону увеличения.
Кроме того, стало известно, что компания "Усть-Луга" планирует в ближайшее время избавиться от ряда непрофильных активов, которые на данный момент сдерживают реализацию стратегии.
Валерий Израйлит рассказал и о пуле инвесторов для порта. Первый из них- группа "ИСТ" , соглашение с которой было подписано на ПМЭФ-2013. Вторым инвестором станет компания, занимающаяся перевозкой зерна. Третьим - терминал по перевалке сыпучих грузов.
Израйлит добавил, что сейчас активно идет процесс оформления земельных участков, переданных порту администрацией Ленинградской области. Сейчас в стадии офрмления находятся 2 тыс. га из 3 тыс. планируемых.