Капремонт гидроагрегатов на канале имени Москвы обойдется в 51 млн рублей
Открытый конкурс на капитальный ремонт гидроагрегатов №1 и №2 ГЭС №194 на канале имени Москвы объявлен в столице. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 51 млн рублей. Заказчиком выступает ФГУП "Канал имени Москвы". Работы должны быть выполнены в течение 2013-2-14 гг. Победителя назовут 15 августа.
Канал имени Москвы и входящие в его состав ГЭС строились в 1932-1937 годах под контролем НКВД силами заключенных. ГЭС №194, она же Карамышевская, расположена на реке Москве в городе Москве, в районе Серебряного Бора. В состав сооружений входят бетонная водосливная плотина длиной 116 м и наибольшей высотой 18,5 м, судоходный шлюз, здание ГЭС.
Мощность ГЭС — 3,6 МВт, среднегодовая выработка — 9,75 млн квт. ч. В здании установлены 2 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 1,8 МВт, работающих при расчётном напоре 4,8 м.
Федеральная антимонопольная служба обязала петербургскую Дирекцию транспортного строительства отменить результаты двух конкурсов: на ремонт дороги в Красный Бор, и ремонт дорожного полотна на ул. Савушкина. В обоих случаях жалобы на техническое задание подавали компании, которые не смогли принять участие в конкурсных процедурах, сообщает "Балтинфо".
В начале июля подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «БалтСтрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 307 млн рублей на проведение ремонта дороги в Красный Бор (от железной дороги города Колпино до нового Колпинского кладбища). Судя по карточке госзаказа, победитель конкурса был его единственным участником. ООО «РСУ-3», которое не смогло принять участие в конкурсе, подало в Петербургское УФАС жалобу на нарушения со стороны Дирекции транспортного строительства при проведении конкурсной процедуры. Антимонопольное ведомство сочло претензию обоснованной и обязало государственного заказчика отменить результаты конкурса. Выборы нового подрядчика пройдут 15 августа.
А 17 июля Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «АБЗ-Дорстрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 1,3 млрд рублей на проведение капитального ремонта главной транспортной магистрали Приморского района - улицы Савушкина. На недостатки технической документации в данной закупке обратила внимание компания «Росгидротех», которая не смогла принять участие в конкурсе. В результате принятая ФАС от «Росгидротеха» жалоба на процедуру была также признана обоснованной, и Дирекция транспортного строительства была вынуждена отменить результаты конкурса.
Напомним, что «Дорстрой» должен был заменить на улице Савушкина все инженерные сети, дорожное покрытие и трамвайные пути до 23 декабря текущего года.