«Новгородэнерго» ищет подрядчика для рубки леса
Объявлено об открытом запросе предложений на выполнение работ по расширению просек для нужд филиала ОАО «МРСК Северо–Запада» «Новгородэнерго». Общая стоимость трехлотового заказа, по данным сайта госзакупок – почти 32 млн рублей. Заказчик - филиал ОАО «МРСК Северо–Запада» «Новгородэнерго».
В обязательства контракта входит расширение просек, на которых установлены опоры линий электропередач «на высоту падающего дерева». Работы выполняются в рамках реконструкции высоковольтных линий 110 кВ Ягайловская-1, Пестовская-2, Мошенская-1 (лот №1), Старорусская Шимская-1 (лот №2), Рышевская-1 и Крестецкая-3 (лот №3). Стоимость работ по лотам соответственно – 17,6, 1,5 и 12,6 млн рублей. Победителя выберут 15 августа. Работы предстоит выполнить с августа 2013 года до октября 2014 года.
Всего в ходе выполнения ремонтной программы филиала МРСК Северо-Запада «Новгородэнерго» в 2013 году расчищено 1233,52 га высоковольтных трасс. Отремонтирован 231 км воздушных линий электропередачи. На пунктах трансформаторного питания заменены 49 трансформаторов, еще 33 отремонтированы. Затраты на выполнение мероприятий по ремонтной программе составили 55,9 млн рублей, что составляет 89,82% от запланированных объемов.
Федеральное дорожное агентство подвело итоги отборочного этапа всероссийского конкурса «Самый красивый мост России». Как сообщается на официальном сайте ведомства, голосование проходило в течение года здесь же на портале Росавтодора. Из 16 номинантов была отобрана пятерка самых главных достижений российского мостостроения. Среди них мост, занесённый в книгу рекордов Гиннеса за самый длинный центральный пролёт, поддерживаемый одним пилоном, а также сооружения с уникальным оформлением русловой части и высотными вантовыми опорами.
В лидеры голосования вышел мост через реку Ока, расположенный в районе города Мурома. На данный момент свою симпатию ему выразили 8 300 участников. Ближайшие конкуренты муромского гиганта - ханты-мансийский «Красный дракон» и мостовой переход через реку Обь в районе Сургута отстают от лидера в среднем на 600 и 900 голосов. Петербургский Большой Обуховский (вантовый) мост замыкает пятерку.
Итоги конкурсного интернет-голосования будут подведены 1 августа. По условиям конкурса для моста-победителя по заказу Федерального дорожного агентства будет изготовлена специальная памятная табличка, которую глава дорожного ведомства торжественно презентует региональной администрации.
Мост через Оку в Муроме Владимирской области является одним из самых протяженных в России и обеспечивает бесперебойную связь республик Мордовия, Татарстан, Башкортостан и юго-западных районов Нижегородской области с Владимирской областью. Общая длинна моста – 1,4 км, высота пилонов – более 86 м.
Русловая часть моста «Красный дракон» в Ханты-Мансийске представляет собой уникальное для России неразрезное сооружение комбинированной системы. Сооружение введено в строй в 2004 году и соединило берега Иртыша. Длина моста 1,3 км, ширина – 11,5 м.
Сургутский мост через Обь введен в эксплуатацию в 2000 году и выступает одной из важнейших дорог, связывающих Югру с «большой землёй». Переправа занесёна в книгу рекордов Гиннеса как мост с малым длинным центральным пролётом, поддерживаемым одним пилоном.
Хабаровский мост через Амур с раздельным железнодорожным двухпутным (по нижнему ярусу) и двухполосным автомобильным (по верхнему ярусу) движением является частью Транссибирской магистрали и федеральной автотрассы М58 «Амур» Чита-Хабаровск. Основной пролёт -2600 м. Общая длина – 3,8 км. Ширина -25 м.
Большой Обуховский мост Санкт-Петербурга – вантовый неразводной мост через Неву. Введен в эксплуатацию в 2004 году и представляет собой два идущих параллельно друг другу моста. Вторая часть мостового сооружения была открыта в 2007 году.