Москва серьезно повысит штрафы за вред памятникам архитектуры
С 7 августа вступают в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие существенное увеличение штрафов за причинение вреда памятникам архитектуры. Это будут административные штрафы самые большие не только в России, но и в Европе, сообщил и. о. руководителя департамента культурного наследия Москвы Александр Кибовский.
Размер штрафов, налагаемых на юридических лиц, составит от 200 тыс. до 5 млн руб., а в отношении особо ценных объектов - от 1 до 20 млн руб., в отношении выявленных объектов культурного наследия - от 100 тыс. до 1 млн руб. Кибовский подчеркнул, что ранее данная статья предусматривала ответственность за совершение правонарушений только в отношении объектов федерального значения, а штраф составлял от 20 до 30 тыс. руб.
В свою очередь, заместитель руководителя столичного департамента культурного наследия - главный инспектор в области государственной охраны объектов культурного наследия Сергей Мирзоян добавил, что с 7 августа впервые вводится ответственность за неприостановление работ на объектах, которые обнаружили признаки объекта культурного наследия уже после начала работ.
Кроме того, наказывать будут не только за проведение работ без разрешения охранных органов, но и за организацию таких работ.
По словам Мирзояна, штраф за невыполнение в установленный срок законного предписания Мосгорнаследия увеличен до 500 тыс. руб. (в настоящее время он составляет от 10 до 20 тыс. руб.), также увеличен срок давности привлечения к административной ответственности с 2 месяцев до 1 года.
Предложения по совершенствованию законодательства о государственно-частном партнерстве, озвученные на совещании с Сергеем Нарышкиным в порту Усть-Луга, будут рассмотрены в ходе осенней сессии Госдумы РФ.
Совещание по вопросам развития нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства состоялось в Морском торговом порту «Усть-Луга» в рамках рабочего визита спикера Госдумы РФ Сергея Нарышкина в Кингисеппский район. В нем приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, председатель областного парламента Сергей Бебенин, руководители муниципального образования, представители ОАО «Компания Усть-Луга».
"Масштаб порта и того, что было сделано здесь за последние десять лет, поражает. Есть все предпосылки для дальнейшего развития территории: удобное географическое расположение, близость границы, развитие индустриальной зоны для предприятий", - заявил на совещании Сергей Нарышкин.
Генеральный директор компании Светлана Макарова рассказала, что сегодня в порту работают 12 терминалов, еще три строятся и два в стадии проектов. По ее словам, прогнозируется, что грузооборот порта в этом году превысит объемы перевалки грузов большого петербургского порта. Так, в 2011 году грузооборот в Усть-Луге составил 22,7 млн тонн, в 2012 - 46,6 млн тонн, в 2013 году планируется достигнуть объема в 67 млн тонн грузов.
"Мировой опыт показывает, что на прилегающих к порту территориях успешно развиваются промышленные зоны. У нас есть все условия для создания индустриальной зоны", - отметила Светлана Макарова. Тем не менее, по ее словам, отсутствие законодательства о государственно-частном партнерстве не позволяет полноценно реализовывать многоуровневые проекты комплексного развития территорий. В частности, в ходе совещания прозвучали предложения уточнить в законопроекте определение ГЧП и статус компании-участника проекта.
Напомним, законопроект "Об основах государственно-частного партнерства в Российской Федерации" в настоящее время принят в первом чтении и находится в стадии доработки.
По итогам обсуждения Сергей Нарышкин отметил, что законопроект важен и будет рассмотрен на широких парламентских слушаниях. Опыт работы в сфере ГЧП "Компании Усть-Луга" станет значимым звеном в реализации закона. Предложения по совершенствованию нормативно-правовой базы законодательства о ГЧП, прозвучавшие в ходе обсуждения, будут рассмотрены в период осенней сессии Государственной думы в рамках работы совета по инвестициям при председателе Госдумы.