На рынок Петербурга выходит новый БЦ класса «А»
В проекте строительства БЦ класса «А» Eightedges компанией Leorsa Development завершен значимый этап работ – полностью закончено возведение монолитного каркаса здания.
Как рассказал президент ГК Leorsa Антон Рахмановский, БЦ Eightedges строится в соответствии со стандартами BCO 2009 для БЦ класса «А». Проект прошел предварительную экологическую сертификацию в соответствии со стандартами LEED Gold. Здание было измерено по шкале американского рейтинга Leadership in Energy and Environmental Design и оценено как «зеленое» — т.е. оно проектируется, строится и будет эксплуатироваться с соблюдением требований эко-строительства – с использованием возобновляемых материалов, а также произведенных локально.
Здание БЦ располагается на Малоохтинском проспекте, дом 45. БЦ оснащен системой бесперебойного энергоснабжения, автономной газовой котельной и системой автоматизации «Умный дом». Продуманное водоснабжение и автоматическая система пожаротушения также в наличии. Центральная система вентиляции работает в режиме рекуперации тепла. Кроме того, БЦ располагает системой рекуперации дождевой воды и снега для технических нужд.
Общая высота здания БЦ Eightedges составляет 40 м - 11 этажей плюс цоколь. Общая площадь здания — 20 100 кв. м. Общая площадь офисных помещений — 11 900 кв. м. Площадь ресторанов и кафе составит 1 200 кв.м. Паркинг БЦ предусматривает 134 машино-места.
На первом этаже БЦ расположится холл и зона кафе. На четвертом этаже здания разместится видовой ресторан более чем на 150 посадочных мест, офисы и большой конференц-зал на 96 мест. Офисные помещения разместятся также на 5-11.
На сегодняшний день законтрактовано 40% арендных площадей офисного здания. Планируется, что БЦ заработает в полном объеме уже в конце I квартала 2014 г.
Федеральная антимонопольная служба обязала петербургскую Дирекцию транспортного строительства отменить результаты двух конкурсов: на ремонт дороги в Красный Бор, и ремонт дорожного полотна на ул. Савушкина. В обоих случаях жалобы на техническое задание подавали компании, которые не смогли принять участие в конкурсных процедурах, сообщает "Балтинфо".
В начале июля подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «БалтСтрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 307 млн рублей на проведение ремонта дороги в Красный Бор (от железной дороги города Колпино до нового Колпинского кладбища). Судя по карточке госзаказа, победитель конкурса был его единственным участником. ООО «РСУ-3», которое не смогло принять участие в конкурсе, подало в Петербургское УФАС жалобу на нарушения со стороны Дирекции транспортного строительства при проведении конкурсной процедуры. Антимонопольное ведомство сочло претензию обоснованной и обязало государственного заказчика отменить результаты конкурса. Выборы нового подрядчика пройдут 15 августа.
А 17 июля Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «АБЗ-Дорстрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 1,3 млрд рублей на проведение капитального ремонта главной транспортной магистрали Приморского района - улицы Савушкина. На недостатки технической документации в данной закупке обратила внимание компания «Росгидротех», которая не смогла принять участие в конкурсе. В результате принятая ФАС от «Росгидротеха» жалоба на процедуру была также признана обоснованной, и Дирекция транспортного строительства была вынуждена отменить результаты конкурса.
Напомним, что «Дорстрой» должен был заменить на улице Савушкина все инженерные сети, дорожное покрытие и трамвайные пути до 23 декабря текущего года.