Завершена модернизация бетоносмесительного узла «Долгопрудный»
Бизнес-единица «ЛСР. Базовые материалы – Москва» завершила модернизацию бетоносмесительного узла «Долгопрудный». Проектная производственная мощность БСУ увеличена в 2 раза и доведена до 120 куб. м/час.
Продукция БСУ «Долгопрудный» будет поставляться на строительные объекты Северо-Западного и Северного административных округов Москвы, а также в подмосковные города Долгопрудный, Химки. Первые партии продукции обновленного производства уже поставлены для строительства жилищных объектов: товарный бетон В10 на гравийном щебне для строительства жилого комплекса «Новое Нахабино» компании «ЛСР. Недвижимость – Москва», а также бетонная смесь класса В25 на гранитном щебне для строительства жилого комплекса «Загородный квартал» в Химках.
В соответствии с проектом модернизации на БСУ «Долгопрудный» были установлены дополнительные бункеры для хранения щебня и песка, что позволило увеличить мощность узла. Также было внедрено специальное программное обеспечение, позволяющее работать в полностью автоматизированном режиме и получать бетонорастворные смеси гарантировано высокого качества с максимально точным соблюдением рецептуры.
Федеральная антимонопольная служба обязала петербургскую Дирекцию транспортного строительства отменить результаты двух конкурсов: на ремонт дороги в Красный Бор, и ремонт дорожного полотна на ул. Савушкина. В обоих случаях жалобы на техническое задание подавали компании, которые не смогли принять участие в конкурсных процедурах, сообщает "Балтинфо".
В начале июля подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «БалтСтрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 307 млн рублей на проведение ремонта дороги в Красный Бор (от железной дороги города Колпино до нового Колпинского кладбища). Судя по карточке госзаказа, победитель конкурса был его единственным участником. ООО «РСУ-3», которое не смогло принять участие в конкурсе, подало в Петербургское УФАС жалобу на нарушения со стороны Дирекции транспортного строительства при проведении конкурсной процедуры. Антимонопольное ведомство сочло претензию обоснованной и обязало государственного заказчика отменить результаты конкурса. Выборы нового подрядчика пройдут 15 августа.
А 17 июля Дирекция транспортного строительства выбрала ЗАО «АБЗ-Дорстрой» в качестве исполнителя госконтракта стоимостью 1,3 млрд рублей на проведение капитального ремонта главной транспортной магистрали Приморского района - улицы Савушкина. На недостатки технической документации в данной закупке обратила внимание компания «Росгидротех», которая не смогла принять участие в конкурсе. В результате принятая ФАС от «Росгидротеха» жалоба на процедуру была также признана обоснованной, и Дирекция транспортного строительства была вынуждена отменить результаты конкурса.
Напомним, что «Дорстрой» должен был заменить на улице Савушкина все инженерные сети, дорожное покрытие и трамвайные пути до 23 декабря текущего года.