«Интер РАО ЕЭС» и «ЭМАльянс» опубликовали меморандум о сотрудничестве в сфере электроэнергетики


18.01.2008 15:21

ЗАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и ОАО «ЭМАльянс» заявили о своей готовности к совместной реализации инвестиционных проектов в электроэнергетической отрасли. Об этом заявлено в принятом о опубликованном Меморандуме о сотрудничестве.

В нем, в частности, говорится, что «исходя из накопленного опыта работы на электроэнергетических рынках стран СНГ и дальнего зарубежья, ЗАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и ОАО «ЭМАльянс» высоко оценивают перспективы совместной деятельности, и в первую очередь - в деле совместной реализации проектов строительства и модернизации электростанций в России, странах бывшего СССР и на новых перспективных направлениях – в Индии, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. При этом подразумевается, что ОАО «ЭМАльянс» может быть поставщиком основного котельного оборудования и инженерных решений как для новых активов ЗАО «ИНТЕР РАО ЕЭС», так и для модернизируемых существующих объектов».

В Меморандуме также  закреплены основные направления взаимовыгодного сотрудничества, среди которых совместная подготовка и реализация инвестиционных проектов в электроэнергетической отрасли путем создания консорциумов или других объединений, а также совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в сфере разработки новых технологий.

В соответствии с положениями Меморандума, стороны намерены также информировать друг друга о перспективных инвестиционных проектах в области электроэнергетики, способствовать заключению иных контрактов и соглашений, направленных на реализацию подписанного документа.

Условия участия в совместной реализации инвестиционных проектов будут оговариваться отдельно по каждому проекту при заключении соответствующих договоров.




24.12.2007 15:43

Автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте у станции метро «Сокол» открылся в минувшую субботу в Москве. Ведется «очень важная работа по организации выезда на Волоколамское шоссе. Здесь будет довольно симпатичное решение по организации движения», - сказал на церемонии открытия мэр Москвы Юрий Лужков, передает РИА Новости.

По его словам, после завершения работ на площади Белорусского вокзала и Пушкинской площади на Ленинградском проспекте будет организовано бессветофорное движение до центра города: 9 полос на выезд и 8 на въезд.

Реконструированная транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по запуску Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе в бессветофорном режиме. Реконструкция развязки включает в себя реконструкцию существующего Ленинградского автодорожного тоннеля, ряд мероприятий по перекладке существующих и сооружению новых подземных коммуникаций, строительство Волоколамского тоннеля для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны и строительство транспортного тоннеля в створе улиц Алабяна-Балтийской (Балтийский тоннель) по трем полосам в обе стороны.

За 5 месяцев реконструкции Ленинградского тоннеля с конца июля 2007 г. выполнен I пусковой комплекс – запущено временное движение автотранспорта по правой части тоннеля из области в центр по 3 полосам и открыто рабочее движение автотранспорта из центра в область по 3 полосам. Ширина каждой такой полосы - 3,5 м. В результате реконструкции тоннеля, увеличилась ширина проезжей части на 2,5 м, усилены конструкции лотка, стен, перекрытий при сохранении высотных габаритов.

Тоннель имеет 2 перекрытия для организации разнородного движения и перекрытия пешеходного перехода. Для увеличения пропускной способности и возможности сооружения Волоколамского тоннеля построен временный автомобильный мост через Ленинградский тоннель, который останется над спускаемым тоннелем в течение всего периода строительства Волоколамского тоннеля. Для удобства перехода пешеходов через проезжую часть построен временный мост.

Общая длина Ленинградского тоннеля составляет порядка 660 м.