В Московском районе Петербурга появятся новый бизнес-центр и завод
Состоялись публичные слушания временного регламента застройки (ВРЗ) территории Московского района, ограниченной с северо-запада границей земель Северного полукольца железной дороги, с запада границей земель Витебского направления ж/д, с юга границей земель Северного полукольца ж/д, Парковой ул. и ул. Заставской.
ВРЗ на эту территорию Комитет по градостроительству и архитектуре обязал разработать девелоперскую компанию ООО «ВЭП», которая получила разрешение на реконструкцию двух цеховых зданий бывшего алюминиевого завода. Функционально территория делится на три участка. Зона скоростных магистралей остается в ведении города, зона железных дорог находится в ведение ОЖД. Обе эти зоны не подлежат коммерческому использованию. Остальной участок застраивался как сугубо промышленная зона. Сейчас на нем расположены складские комплексы и бизнес-центр «Мега-Парк», принадлежащие ООО «ВЭП», а также другие предприятия и территория воинской части.
Согласно разработанному ООО «ВЭП» и утвержденному КГА временному регламенту застройки на территории ТП-1 условно разрешено строительство и размещение объектов розничной и оптовой торговли, общественного питания, предприятий сервиса, образовательных и научных заведений, поликлиник, ветеринарных станций, религиозных объектов, административно-управленческих зданий, гостиничных и коммерческих комплексов, бизнес-центров, офисов, предприятий связи, предприятий по обслуживанию различных видов транспорта, подземных и надземных (встроенных и пристроенных) гаражей. Максимально допустимая высота строительства зданий и доминанты на всей территорий ВРЗ составляет
По словам представителя ООО «ВЭП», себестоимость реконструкции цехов бывшего алюминиевого завода под будущее производство вентиляционных коробов и бизнес-центр обойдется по предварительным данным составляет порядка 600-700 долларов за
В ходе общественных слушаний временного регламента развития территории, представитель ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» Петр Лучин рассказал собравшимся о планах по развитию территории. По его словам, ни один жилой дом в ходе реализации проекта сноситься, расселяться не будет (больше всего участников слушаний беспокоила судьба дома 6 по Малоохтинскому пр., так как он расположен внутри зоны строительства). «Если вы сами не попросите, чтобы ваш дом расселили, никто с этим предложением обращаться не будет», - заявил Лучин. Остальные дома, судьбой которых взволнованы жители Красногвардейского района - дома 1 и 3 по Большеохтинскому пр., а также дом 8 по ул. Помеловского - по словам Лучина, в зону развития территории вообще не входят.
Вторым по числу обращений и жалоб граждан в связи с проектом строительства «Охта-Центра» оказался вопрос о транспортной системе в районе. Лучин, признав, ситуация тяжелой, сослался на то, что этот вопрос должен решаться не при обсуждении временного регламента застройки, а в ходе определения проекта планировки и межевания территории.
«Мы, как заказчики, интересуемся этой темой, не только для того, чтобы все разведать, но и чтобы участвовать в регулировании транспортной составляющей», - уточнил он. Чтобы отвести скопление транспорта из зоны строительства, в некоторой перспективе планируется создание новых транспортных развязок и реконструкция существующих магистралей; в частности город собирается построить два новых моста (один через Охту, другой через Неву), реконструировать Красногвардейскую площадь, Малоохтинский мост, возвести путепровод через железнодорожные пути в районе пр. Энергетиков, открыть новую станцию метро.
В ответ на вопрос граждан о том, что приобретет район от деятельности ОАО «Общественно-деловой центр «Охта», Лучин заметил, что заказчик планирует принять участие в сохранении памятников культурно-исторического наследия, находящихся на этой территории: Дома Морского ведомства и Казармы Новочеркасского полка. На территории «Охта-центра» будет построен многофункциональный комплекс, в состав которого будет включен театр оперы и балета, а также музей современного искусства. В музее, по словам Лучина, будут представлены артефакты, добытые на месте раскопок на территории крепости Ниеншанц (археологические раскопки ведутся за счет заказчика). Кроме того, южнее ул. Якорной планируется создание катка.