Пакет документов на реставрацию храма Святого Станислава в Петербурге стоит миллион руб.
Разработка научно-проектной документации на реставрацию храма Святого Станислава на улице Союза Печатников, 22 оценена в 974 тысячи рублей. Соответствующая информация об открытом конкурсе размещена на сайте госзаказа.
Собственно предмет контракта - выполнение работ по разработке научно-проектной документации на реставрационный ремонт центрального купола с парусами и сводами, несущих конструкций крыши объекта культурного наследия федерального значения. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 60 дней, минимальный – 45 дней. Победитель станет известен 30 августа.
Согласно данным обследования, проведенного специалистами КГИОП, сегодня металлическая кровля здания и покрытие купола сильно коррозированы, на отдельных участках нарушены швы, на штукатурном слое и карнизе центрального барабана есть трещины, окрасочный слой загрязнен и шелушится. В обязательства подрядчика входит разработка комплексное техническое обследование здания и разработка на его основе проектных предложений. Предстоит, в частности, по отдельному проекту воссоздать исторический крест с яблоком взамен позднейшего, который должен быть демонтирован. В работе следует руководствоваться сохранившимися иконографическими данными.
Храм построен в 1825 году по проекту Давида Висконти и стал вторым католическим храмом Петербурга вслед за собором св. Екатерины. С 1934 года здесь располагался цех по производству противогазов, с 1961 года - цех фабрики «Рот Фронт», в 80-х годах - салон мод. В 1992 году был вновь зарегистрирован приход св. Станислава, в 1996 году храм возвращен церкви, в 1998 году освящен.
Строительство первого причала в рамках создания речного порта около пассажирского порта «Морской фасад» завершится в следующем году. Об этом сообщается на официальном сайте ОАО «Речной порт».
Строительство речного порта первоначально было запланировано для перевозки пассажиров, прибывших на больших судах в пассажирский порт «Морской фасад», к пассажирским причалам в центральной части Петербурга. Это, по замыслу властей, должно снизить напряженность на трассах Васильевского острова и центра Петербурга. В настоящее время пассажиров перевозят на автобусах.
Специализированный пассажирский порт «Морской фасад» расположен на намывных территориях Васильевского острова Петербурга. Комплекс порта включает 7 причалов для приема океанских лайнеров, 3 круизных и один специализированный паромный терминал. Максимальный плановый пассажиропоток - порядка 10 000 пассажиров в день. Комплекс речного порта обладает всей необходимой для обслуживания туристов и пассажиров регулярных рейсов инфраструктурой: речным вокзалом, билетными кассами, парковками, зонами для отдыха и общественного питания.