Минрегион объединит усилия главных архитекторов РФ
Власти пришли к заключению, что необходимо возобновить работу Координационного совета Минрегиона РФ, объединяющего главных архитекторов субъектов РФ.
В совет следует включить также главных архитекторов крупных городов, сообщил журналистам министр регионального развития Игорь Слюняев.
Ожидается, что совет станет площадкой профессионального обсуждения актуальных вопросов градостроительства и архитектуры, диалога с органами власти при принятии общественно и публично значимых решений.
В настоящее время в Минрегионе РФ уже разработано положение о координационных советах на уровне федеральных округов при межрегиональных управлениях министерства. При Минрегионе создан Архитектурно-градостроительный совет.
В качестве первоочередных вопросов для обсуждения в формате советов Игорь Слюняев обозначил формирование профессиональных и образовательных стандартов, а также анализ кадровой ситуации в сфере архитектурной деятельности. В настоящее время 55 российских вузов выпускают архитекторов, но только 15-17% из них остаются в профессии, сообщил, в частности, Андрей Боков.
На ремонт шлюза на Беломоро-Балтийском канале потребуется 43,4 млн рублей. Такова начальная цена контракта на выполнение полного комплекса работ по капитальному ремонту двустворчатых ворот нижней головы шлюза №14. Данные об открытом конкурсе размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация «Беломорканал». Работы, согласно техзаданию, будут выполняться в два этапа: на первый отведено максимум 209 дней, на второй, соответственно, 35 дней. Победитель станет известен 14 августа.
В обязательства контракта входят подготовительные работы (устройство подъездных путей, перемычек, временного энергоснабжения, организация водоотлива и т.д.), изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, демонтаж старых ворот, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг, монтаж вертикальных закладных частей и новых створок ворот.
Беломорско-Балтийский канал введён в эксплуатацию 20 июня 1933 года Трасса канала проходит от посёлка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость доставки природных ресурсов Кольского полуострова и Карелии к пунктам переработки далеким кружным путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность канала 227 км, в том числе 7 км приходится на подходной канал со стороны Белого моря.