Строители фондохранилища РНБ крупно задолжали энергетикам
ОАО «Петербургская сбытовая компания» со 2 августа 2013 года намерена ввести ограничение энергоснабжения строящегося у метро «Парк Победы» второго здания фондохранилища ФГУП «Российская национальная библиотека». Застройщик ООО «НЕВИСС-Комплекс» задолжал компании более 3,1 млн рублей, сообщает "Фонтанка".
Оплату электроэнергии, необходимой для достройки второй очереди библиотеки на Московском проспекте, 165, корпус 2, ООО «НЕВИСС-Комплекс» не производил с декабря 2012 года. ОАО «ПСК» пыталось договориться с должником, в том числе привлекая к переговорам руководство Российской национальной библиотеки. Последнее совместное совещание проводилось на территории сбытовой компании 4 июля, сообщают в пресс-службе «ПСК». Однако вопрос погашения долга остался нерешенным.
В результате гарантирующий поставщик вынужден пойти на крайнюю меру - введение ограничения энергоснабжения на объекте потребителя-должника, говорят в «ПСК». Руководству «НЕВИСС-Комплекс» уже были направлены соответствующие уведомления. Отключение электроэнергии будет действовать до момента погашения задолженности.
Застройщик должен завершить строительство второй очереди фондохранилища, рассчитанного на хранение более 12 млн томов, в конце этого года. Однако сейчас строительные работы фактически остановлены. С апреля компания находится перед угрозой банкротства. Кроме того, в арбитражном суде рассматривается несколько десятков исков против компании. А в мае в суд обратилась и дирекция библиотеки. Она требует от подрядчика выплатить 2,5 млн рублей пени за пользование выданным на строительство авансом.
Информация о проведении открытого аукциона размещена на сайте госзаказа. Заказчик - городской Комитет по транспорту. Поставщик станет известен 12 августа. Срок поставки – до 15 декабря.
Согласно аукционной документации, целью закупки является обновление парка подвижного состава по замене троллейбусов, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Приоритеты будут отданы российской либо белорусской продукции.
Технические условия предписывают троллейбусу быть безопасным, оснащенным автоматической системой пожаротушения, отделанным негорючими материалами, с двумя ступенями защиты высоковольтного оборудования от кузова. Производитель обязан гарантировать исправную и бесперебойную работу троллейбусов, на протяжении не менее чем 100 тыс. км пробега, гарантия на кузов составляет не менее 12 лет.
Строго регламентированы также габариты, дорожный просвет, снаряженная и полная масса, разгонная скорость, тип покрышек – всесезонные, наличие аптечки, огнетушителей, знака аварийной остановки, противооткатных башмаков и многие другие параметры.