Псковские депутаты обсуждают застройку города и распределения земли
Вчера в управлении строительства и архитектуры администрации Пскова состоялся «день депутата», в ходе которого администрация обсуждала с народными избранниками вопросы застройки территории Пскова на основании правового зонирования.
Участие в мероприятии приняли две трети депутатского корпуса и около 15 специалистов управления строительства и архитектуры. Депутаты познакомились с ходом реализации Положения о порядке предоставления земельных участков на территории Пскова. Особое внимание было уделено градостроительному плану.
В бюджете Пскова на текущий год заложено 28 млн. рублей на завершение разработки генерального плана города и проведение его экспертизы в Москве. Кроме того, 7 млн. рублей резервируется на межевание земельных участков.
В ходе дискуссии депутаты настаивали на обеспечении гласности и прозрачности в вопросах распределения земли и на совершенствовании конкурсного производства в этой сфере.
В архангельском офисе ИА Росбалт-Север состоялась пресс-конференция по итогам слушаний, инициированных Общественным советом по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области. Поводом для беспокойства общественности является хаотическая застройка исторического центра и запущенное состояние памятников.
Генеральный план Архангельска конца 1960-х гг. устарел. В результате в последние годы центр города застраивается произвольно. Индивидуальные застройщики пользуются отсутствием конкретных нормативно-правовых актов, регламентирующих выделение земли в областном центре в соответствии с целесообразностью застройки. С начала
До 5 сентября
В ходе слушаний председатель регионального Союза машиностроителей Александр Гречаный, также являющийся одним из руководителей сопредседатель Общественного совета по сохранению памятников Архангельска и Архангельской области, выдвинул законодательную инициативу о присвоении Архангельску статуса города воинской славы, что, по его мнению, должно способствовать сохранению облика города. Кроме того, участники слушаний выразили озабоченность в связи с разрушением ряда памятников промышленной архитектуры XIX в., в частности пивоваренного завода. Предлагалось создать музейно-рекреационную зону вокруг исторической Красной пристани. Была высказана критика в адрес Северного музея и его партнера - Соломбальской судоверфи, допустивших разрушение еще одного памятника морской истории и культуры – шхуны «Запад», которую было предложено передать в муниципальную собственность.