На вторую очередь аэропорта Шереметьево требуется 70 млн рублей
В Москве объявлен открытый конкурс на разработку проектной документации по объекту: «Вторая очередь реконструкции аэропорта Шереметьево». Цена вопроса, согласно данным портала госзакупок – 69,8 млн рублей.
Заказчик - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
Максимальный срок выполнения работ - 314 дней, минимальный – 235 дней. Победитель станет известен 23 августа. Проектирование должно завершиться в 2014 году.
В комплекс работ входит строительство магистральной рулежной дорожки, восстановление искусственного покрытия и замена светосигнального оборудования первой взлетно-посадочной полосы, реконструкция перронов западного и восточного секторов Шереметьево-1, сооружение двух комплексов противообледенительной обработки, реконструкция внутренней аэропортовой дороги.
Средства на реконструкцию предусмотрены федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)». В 2014–2015 подпрограмма «Гражданская авиация» программы развития транспортной системы России в общей сложности потребует 60,56 млрд рублей, в том числе бюджетные инвестиции должны составить свыше 48 млрд рублей.
По мнению экспертов, за 10 лет существования загородного малоэтажного рынка коттеджные поселки бизнес-класса в Подмосковье прошли путь в 4 этапа: альтернатива недоступному элитарному жилью (2004-2006 гг.), бурное развитие и пик популярности (2007-2008 гг.), колоссальный спад (2009-2011 гг.), затяжная стагнация (2012-2013 гг.).
На сегодняшний день коттеджные поселки не выдерживают давления города.
Активное развитие жилищного и инфраструктурного строительства в Московской области ярче всего обнажило проблемы коттеджных поселков бизнес-класса. Будучи некогда построенными вне населенных пунктов на лоне природы, сегодня большинство из них оказалось в центре жилых кварталов или по-соседству с крупной транспортной развязкой.
«Спрос на индивидуальные дома с видом на многоэтажную застройку отсутствует, в результате чего даже полностью построенные поселки полностью проданы не будут никогда. О вышедших недавно поселках и говорить не приходится: все чаще к нам обращаются девелоперы, запустившие проекты на территории «Новой Москвы», в надежде на популяризацию района. Инвестировав в строительство инфраструктуры, сетей, первых домов, девелопер был вынужден приостановить продажи», - комментирует генеральный директор Vesco Group Алексей Аверьянов.
Спроса на дома в городском окружении нет, даже массированная рекламная кампания не способна привлечь покупателей в такой поселок. На очереди следующий традиционный инструмент повышения объема продаж - ценовой демпинг, активно использующийся в сегменте более высокого класса (примером может служить поселок «Княжье озеро», заявивший этой весной 50% дисконт на отдельные домовладения).
Невероятно, но уже несколько клиентов компании Vesco Consulting всерьез просчитывают снос построенных ими же коттеджей бизнес-класса, планируя редевелопмент в пользу городской многоэтажной застройки более низкого класса.