Союз реставраторов Санкт-Петербурга заявил о невиновности Лапина
Сегодня, 19 июля Союз реставраторов Санкт-Петербурга распространил обращение с комментарием по поводу строительства и реконструкции Учебно-тренировочного комплекса Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда для подготовки спасателей МЧС России, проведенных в 2010 году компанией «Лапин Энтерпрайз».
"Союз реставраторов Санкт-Петербурга считает необходимым дать комментарий по поводу распространяемых некоторыми СМИ слухов о якобы имевшем место в 2009 году участии реставрационной компании «Лапин Энтерпрайз» в содействии хищению средств государственного бюджета.
Профессиональное сообщество считает недопустимыми голословные обвинения в содействии преступлению, порочащие честь и деловую репутацию руководителя реставрационной компании А.С. Лапина"- говорится в заявлении.
ООО «Лапин Энтерпрайз» в 2009 году действительно победило в открытом конкурсе на строительство и реконструкцию Учебно-тренировочного комплекса Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда для подготовки спасателей МЧС России. Работы были выполнены компанией качественно и в срок, о чем свидетельствуют соответствующие документы. Более того, ООО «Лапин Энтерпрайз» недополучило ООО «Лапин Энтерпрайз» недополучило достаточно большую сумму за выполненные работы. В настоящее время ООО «Лапин Энтерпрайз» подало обращение в Арбитражный суд о взыскании недоплаченной суммы.
Безапелляционные обвинения, прозвучавшие в адрес А.С Лапина, не должны вводить общественность в заблуждение: окончательно картина произошедшего может быть установлена только по результатам судебного разбирательства. Однако для нас уже сегодня очевидно, что компания «Лапин Энтерпрайз» стала жертвой оговора и так называемого черного пиара.
Городские власти обещают построить до конца 2020 года 14 новых станций метро, но в ближайшие четыре года будут запущены только три станции, с перерывом между их открытиями в год. Приоритет строительства "Новокрестовской" у будущего стадиона перед развитием метро на юго-запад подтвержден официально, пишет сегодня газета "Коммерсантъ" со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
На сегодняшний день приоритеты городского правительства выглядят таким образом: до конца 2013 года будет открыт вход на станцию "Спасская", который расположится между вестибюлями станций "Сенная площадь" и "Садовая".
Вестибюль станции "Спортивная-2" на Васильевском острове будет открыт в 2015 году.
В 2017 году, по планам городских чиновников, будет построена станция "Новокрестовская-1" рядом с ныне строящимся стадионом.
В 2017-2018 годах КРТИ обещает активно расширять Фрунзенский радиус — и за два года открыть на фиолетовой ветке три новых станции: "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и станцию "Южная" вместе с одноименным электродепо в Шушарах.
2018 год, согласно планам городских властей, должен стать знаковым в развитии метрополитена для горожан: в первом полугодии должна открыться станция "Улица Савушкина", во втором — станция "Большой проспект" на Петроградской стороне и "Театральная" вблизи Мариинского театра.
В 2019-2020 годы метро придет на юго-запад Петербурга, в это время КРТИ обещает открыть сразу шесть станций новой, шестой линии — "Красносельско-Калининской" — от станции "Обводный канал" до станции "Юго-Западная": второй вестибюль "Обводного канала", "Боровую", "Заставскую", "Броневую", "Путиловскую" и "Юго-Западную".