Программа российских энергетиков зинтересовала зарубежных партнеров
Российская программа по созданию энергоэффективного города заинтересовала международное сообщество. Меморандум о взаимопонимании с Фондом ООН сегодня подписал холдинг «МежРегионСоюзЭнерго».
Особый интерес у иностранцев вызвали проекты, которые реализуются в Архангельской области – «Ветропарк» и «Энергия Белого моря». Аналогичные проекты по энергоэкономии разрабатываются сейчас и в Японии. Но в России задачу предлагают решать более глобально - не на тысячу домов, а на целый город.
Юрий Шульгин генеральный директор ЗАО «Межрегионсоюзэнерго» прокомментировал это событие следующим образом:
«Энергетика для всех - это, прежде всего, новые технологии. Энергетика для всех - это, прежде всего, энергоэффективность и энергосбережение. Соответственно, кто владеет новыми технологиями - тот владеет и миром. Поэтому наше участие и в подписании договора, как бизнеса - это одна из тех краеугольных задач, которую предстоит решить экономике страны».
Подписанное с Фондом ООН соглашение предполагает более активное привлечение иностранного капитала в российские энергосберегающие проекты. Поскольку «МежрегионСоюзэнерго» работает исключительно с частными инвестициями, особое внимание уделяется именно окупаемости вложенных денег.
В Архангельске, например, общий объём инвестиций по программе «Устойчивая энергетика - устойчивое развитие», предварительно оценивается в 16 млрд рублей, при этом срок окупаемости по планам не должен превысить 5 лет. Директор «МежрегионСоюзэнерго» утверждает, что масштабная реализация программы по энергоэффективности не только положительно скажется на экологии, но и позволит снизить уровень платежей за коммунальные услуги.
Чиновники петербургского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и представители компании ЗАО «ВАД», укладывающей новое дорожное покрытие на Невском проспекте, ответили на претензии движения «Красивый Петербург» по поводу качества нового асфальта на главной улице города.
Днями ранее активисты движения публично высказывали суждения о том, что вновь уложенное покрытие- низкого качества и вскоре будет изношено. Позже ими был направлен официальный запрос в КРТИ.
Сегодня чиновники комитета и сотрудники компании-подрядчика подробно ответили на все вопросы градозащитников, назвав использованное покрытие самым лучшим и современным.
«Невский проспект укладывается с применением асфальтобетонной смеси ЩМА-20 на полимерно-битумных вяжущих, - отметил заместитель председателя КРТИ Антон Суханов. - Это одна из лучших смесей, которые существуют. Говорить о том, что фракция щебня большая только с точки зрения восприятия неправильно. Чем больше фракция щебня, тем дорога устойчивее к абразивному износу и к колееобразованию».
С тем, что данный асфальт плохо впитывает воду, они тоже не согласились: «Ни о каких разрушениях от воды речи быть не может, потому как асфальтобетон на ПБВ имеет улучшенные абразивные свойства, которые не позволяют воде разрушать асфальтобетон».
В итоге представители госструктур посоветовали градозащитникам и петербружцам не делать поспешных выводов о качестве дорожного покрытия на Невском проспекте, если только они не являются специалистами по дорожно-ремонтным работам.