«Главстрой-СПб» возглавил Дмитрий Трошенков
С 17 июля к обязанностям генерального директора компании «Главстрой-СПб» - застройщика кварталов «Северная долина», «Юнтолово» и Шкапина-Розенштейна, приступил член Совета директоров ОК «РУСАЛ», «ЕвроСибЭнерго» Дмитрий Трошенков.
На место Сергея Ветлугина, уволенного в конце мая, Трошенков пришел с должности финансового директора En+Group. Эта компания также входит в холдинг «Базовый элемент» Олега Дерипаски. Новому главе компании предстоит довести до конца решение конфликта с городом по подведению инфраструктуры к строящемуся кварталу «Юнтолово». Недавно компания отстояла в суде право на аренду 437 га. Однако КУГИ намерен подать апелляцию.
Исполнительным директором компании стал Владимир Хренов - экс-председатель комитета по содержанию жилищного фонда Петербурга в начале 2000-х годов. Затем Владимир Хренов возглавлял администрацию Невского района.
На ремонт шлюза на Беломоро-Балтийском канале потребуется 43,4 млн рублей. Такова начальная цена контракта на выполнение полного комплекса работ по капитальному ремонту двустворчатых ворот нижней головы шлюза №14. Данные об открытом конкурсе размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация «Беломорканал». Работы, согласно техзаданию, будут выполняться в два этапа: на первый отведено максимум 209 дней, на второй, соответственно, 35 дней. Победитель станет известен 14 августа.
В обязательства контракта входят подготовительные работы (устройство подъездных путей, перемычек, временного энергоснабжения, организация водоотлива и т.д.), изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, демонтаж старых ворот, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг, монтаж вертикальных закладных частей и новых створок ворот.
Беломорско-Балтийский канал введён в эксплуатацию 20 июня 1933 года Трасса канала проходит от посёлка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость доставки природных ресурсов Кольского полуострова и Карелии к пунктам переработки далеким кружным путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность канала 227 км, в том числе 7 км приходится на подходной канал со стороны Белого моря.