В «Триумф Парке» демонстрируют экожилье
Mirland Development Corporation открыла демонстрационный этаж в экокомплексе «Триумф Парк». Это первый в Петербурге экологический шоурум.
Шоурум представляет три разные квартиры. Однокомнатная квартира представлена с подготовкой под отделку, двухкомнатная квартира – в варианте дизайна «Ванильный триумф» (один из трех предлагаемых вариантов для квартир с полной чистовой отделкой). Ключевой проект демо-этажа – экошоурум – трехкомнатная квартира с использованием энергосберегающих ноу-хау и экологичных решений от компании ИКЕА.
Экошоурум демонстрирует оборудование городского жилья технологиями, с помощью которых собственники могут самостоятельно реализовать экостиль жизни в отдельно взятой квартире, обеспечить современный уровень комфорта и безопасности, достичь экономии энерго- и водопотребления до 20-40%.
На ремонт шлюза на Беломоро-Балтийском канале потребуется 43,4 млн рублей. Такова начальная цена контракта на выполнение полного комплекса работ по капитальному ремонту двустворчатых ворот нижней головы шлюза №14. Данные об открытом конкурсе размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация «Беломорканал». Работы, согласно техзаданию, будут выполняться в два этапа: на первый отведено максимум 209 дней, на второй, соответственно, 35 дней. Победитель станет известен 14 августа.
В обязательства контракта входят подготовительные работы (устройство подъездных путей, перемычек, временного энергоснабжения, организация водоотлива и т.д.), изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, демонтаж старых ворот, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг, монтаж вертикальных закладных частей и новых створок ворот.
Беломорско-Балтийский канал введён в эксплуатацию 20 июня 1933 года Трасса канала проходит от посёлка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость доставки природных ресурсов Кольского полуострова и Карелии к пунктам переработки далеким кружным путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность канала 227 км, в том числе 7 км приходится на подходной канал со стороны Белого моря.