Дорогу к заводу «ё-мобилей» берут под охрану
Смольный срочно берет под охрану дорогу до недостроенного завода «ё-мобилей» Михаила Прохорова в Марьино, и до конца года на эти цели из бюджета потратят полмиллиона рублей, сообщает "Фонтанка". Объект фактически является брошенным: работы завершены на 85% и заморожены, так как контракт с подрядчиком – «Дорожником-92» – расторгнут по решению суда. Выбрать нового подрядчика удастся только после завершения судебных тяжб.
Дирекция транспортного строительства, объявила конкурс на охрану недостроенной дороги от Ропшинского шоссе до юга Стрельны. Как следует из технического задания, следить за сохранностью объекта длиною около 2 км нужно будет до конца 2013 года. Стоимость контракта – полмиллиона рублей.
Как объяснили «Фонтанке» в самой дирекции, необходимость привлечь охранную организацию вызвана ситуацией, сложившейся на объекте.
Злоумышленники постоянно срезают кабели, крадут люки и даже светофоры. В то время как официально дорога еще не функционирует и решить кто именно должен отвечать за объект можно будет только по окончании судебных тяжб.
Объявлен открытый аукцион на право капитального ремонта автомобильной дороги М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург. Подъезд «Обход Новгорода – деревня Мшага» на участке км 0+000 – км 4+900 в Новгородской области Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 135,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства". Все работы должны быть завершены к 30 ноября. Итоги аукциона подведут 12 августа.
Обязательное требование к подрядчику, согласно техзаданию – обеспечение гарантийных сроков на выполненные работы и материалы. Так, гарантия на земляное полотно составляет 8 лет, верхний слой покрытия – 4 года, водопропускные трубы – 6 лет, барьерное ограждение (на оцинкованное покрытие) – 5 лет, дорожные знаки – 7 лет, сигнальные столбики – 3 года, разметка термопластиком – 1 год, освещение – 3 года.