«ЛОЭСК» строит подстанцию во Всеволожском районе
ОАО «ЛОЭСК» приступает к строительно-монтажным работам по возведению подстанции 110/10 кВ «Янино-2» во Всеволожском районе Ленинградской области. Проект реализуется в рамках соглашения с правительством Ленинградской области о строительстве в регионе опорных источников электроэнергии 35-110 кВ.
По результатам проведенных ОАО «ЛОЭСК» тендеров подрядчиком по проведению проектных работ выступает Энергосетьстройпроект, строительно-монтажные работы будет выполнять ООО «ГК ЭФЭСк».
В настоящее время работа над проектом подстанции 110/10 кВ «Янино-2» завершена, проектно-сметная документация готовится к передаче на государственную экспертизу. На месте будущей подстанции произведены подготовительные работы, в частности, установлено временное ограждение строительной площадки. Планируется, что уже в конце июля подрядчик приступит к общестроительным работам на объекте, в первую очередь подготовке подъездных дорог. Чтобы сократить время проведения работ, параллельно будет производиться закупка оборудования.
Завершить строительство объекта планируется в рекордно короткие сроки – сдача подстанции запланирована на май 2014 года. Новый энергоисточник позволит обеспечить электроэнергией предприятия активно развивающейся промзоны Янино-2, а также территорию многоквартирной жилой застройки поселка.
Подстанция «Янино-2» строится в закрытом исполнении. Быстровозводимое здание со стальным каркасом и навесными панелями позволит не только значительно сократить время монтажа, но и защитить оборудование от воздействия атмосферных явлений.
В закрытом двухэтажном здании подстанции будут располагаться закрытые распределительные устройства 110 кВ и 10 кВ со всем оборудованием, микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, устройства контроля и учета. Два силовых трансформатора мощностью по 63 МВА будут смонтированы в открытом исполнении.
При строительстве подстанции предусмотрено использование самого современного электротехнического оборудования. В частности, компактное КРУЭ 110 кВ (комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией) требует минимального техобслуживания, обладает повышенной надежностью и безопасностью, а также оказывает минимальное воздействие на окружающую среду.
На крыше здания подстанции планируется установить солнечные батареи, энергия от которых будет использоваться на собственные нужды энергообъекта.
Построенный энергообъект будет подключен двумя кабельно-воздушными линиями 110 кВ от подстанции 330/110 кВ «Восточная» МЭС Северо-Запада. Длина линий составит 7,5 км, из них примерно 5 км – воздушная линия и 2,5 км – кабельная (выход с подстанции «Восточная» и заход на подстанцию «Янино-2»). Кабельные линии будут выполнены с изоляцией из сшитого полиэтилена, при строительстве воздушных линий планируется применить современные многогранные опоры.
Управление подстанцией «Янино-2» полностью автоматизировано. Вся информация по состоянию оборудования с помощью телемеханики будет передаваться на диспетчерский пункт Всеволожского филиала ОАО «ЛОЭСК». Передача данных будет осуществляться с помощью современных оптоволоконных кабелей (основного и резервного). На новом энергообъекте будет установлена система видеонаблюдения, что, в частности, позволит предотвратить несанкционированные проникновения на территорию посторонних лиц.
Как отмечает директор центра инжиниринга и управления строительством ОАО «ЛОЭСК» Игорь Сусол, проект подстанции 110/10 кВ «Янино-2» - непростой. В первую очередь это связано с заболоченностью местности. Для закладки фундамента подстанции необходимо произвести выторфовку на глубину до двух метров и заменить вывезенный торф новым твердым грунтом.
Общий объем инвестиций в проектирование и строительство подстанции «Янино-2» составит порядка 730 млн рублей.
Городские власти обещают построить до конца 2020 года 14 новых станций метро, но в ближайшие четыре года будут запущены только три станции, с перерывом между их открытиями в год. Приоритет строительства "Новокрестовской" у будущего стадиона перед развитием метро на юго-запад подтвержден официально, пишет сегодня газета "Коммерсантъ" со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
На сегодняшний день приоритеты городского правительства выглядят таким образом: до конца 2013 года будет открыт вход на станцию "Спасская", который расположится между вестибюлями станций "Сенная площадь" и "Садовая".
Вестибюль станции "Спортивная-2" на Васильевском острове будет открыт в 2015 году.
В 2017 году, по планам городских чиновников, будет построена станция "Новокрестовская-1" рядом с ныне строящимся стадионом.
В 2017-2018 годах КРТИ обещает активно расширять Фрунзенский радиус — и за два года открыть на фиолетовой ветке три новых станции: "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и станцию "Южная" вместе с одноименным электродепо в Шушарах.
2018 год, согласно планам городских властей, должен стать знаковым в развитии метрополитена для горожан: в первом полугодии должна открыться станция "Улица Савушкина", во втором — станция "Большой проспект" на Петроградской стороне и "Театральная" вблизи Мариинского театра.
В 2019-2020 годы метро придет на юго-запад Петербурга, в это время КРТИ обещает открыть сразу шесть станций новой, шестой линии — "Красносельско-Калининской" — от станции "Обводный канал" до станции "Юго-Западная": второй вестибюль "Обводного канала", "Боровую", "Заставскую", "Броневую", "Путиловскую" и "Юго-Западную".