Закрыто движение по некоторым улицам Петербурга
Пресс-служба ГАТИ информирует горожан об ограничениях автодвижения на дорогах в разных районах Петербурга.
С 17 по 30 июля в связи с производством работ по прокладке водовода закрывается движение по Перекопской улице от площади Стачек до набережной Бумажного канала, а также по набережной Бумажного канала у пересечения с Перекопской улицей.
В Василеостровском районе с 17 по 26 июля, а также с 29 июля по 3 августа из-за работ по ремонту дорожного покрытия ограничивается движение транспорта по 22-й и 23-й линиям В.О. от Большого проспекта В.О. до набережной Лейтенанта Шмидта.
В Калининском районе с 17 по 27 июля из-за работ по демонтажу водопровода ограничивается движение транспорта по Кондратьевскому проспекту от Бестужевской улицы до проспекта Маршала Блюхера.
В Кронштадтском районе 17 июля из-за работ по ремонту дорожного покрытия закрывается движение на перекрестке улиц Карла Маркса и Кронштадтской.
Также из-за работ по реконструкции тепловой сети с 17 июля по 14 сентября закрывается движение по Большеохтинскому проспекту от Большой Пороховской улицы до улицы Молдагуловой и по Цимлянской улице от Большеохтинского проспекта до Среднеохтинского проспекта.
В Приморском районе с 17 по 19 июля, а также с 22 по 24 июля из-за работ по прокладке инженерных сетей ограничивается движение транспорта по улице Щербакова от улицы Репищева до Земского переулка.
В Пушкинском районе с 17 по 18 июля из-за работ по ремонту дорожного покрытия закрывается движение по Главной улице от Павловской улицы до Парковой улицы.
В Центральном районе с 17 по 18 июля закрывается движение из-за работ по ремонту дорожного покрытия по Разъезжей улице от Коломенской улицы до Лиговского проспекта, включая перекресток с Коломенской улицей.
УФАС по Петербургу отменило итоги конкурса на капитальный ремонт улицы Ленсовета на участке от Звездной улицы до Дунайского проспекта. Соответствующее предписание опубликовано на сайте госзаказа.
Конкурс на капремонт проезжей части и трампутей на Ленсовета был объявлен еще в конце марта, его проводила Дирекция транспортного строительства. Стоимость контракта – 66 млн рублей. Заявки на участие подали четыре компании, однако в итоге были допущены только две, специализирующиеся на ремонте трампутей, – ЗАО «НиК» и «МК20-СХ». Наиболее низкую стоимость предложил «НиК», однако затем в его документах также была обнаружена ошибка, и победителем объявили «МК20-СХ».
Одна из компаний, которую не допустили до участия в аукционе, – «Строй-Инвест» – подала жалобу в УФАС по Петербургу. Однако антимонопольщики не нашли нарушений в действиях заказчика по отношению к этой фирме, но зато обнаружили ошибки в заявках «НиКа» и «МК20-СХ». В итоге УФАС выдало предписание провести процедуру по выбору подрядчика заново.