Губернатор Ленобласти рассказал о планах федерального дорожного строительства в регионе
Ленинградская область не будет принимать участия в финансировании строительстве трассы Москва - Санкт-Петербург. «Наше участие заключается в том, чтобы создать все условия для отвода необходимой земли», - сказал вчера в ходе пресс-конференции губернатор Валерий Сердюков. По его словам на пути будущей трассы находится много частных земель, земли лесного фонда, заказников и заповедников. «Это серьезный вопрос, требующий проработки», - подчеркнул губернатор.
На территории области пролегает еще одна не менее значимая трасса, связывающая трассу «Скандинавия» с Финлядией на пути от Зеленогорска до Выборга. Областное правительство согласовало с Агентством дорожного строительства РФ вопрос о придании этой дороге статуса трассы федерального значения. «Она и сейчас работает на нужды всей России, а не только нашего региона», - заметил глава области. Он также добавил, что уже дано задание на ее проектирование и реконструкцию.
Еще один крупный проект дорожного строительства федерального значения в Ленинградской области предусматривает развитие трассы А-120, так называемой «бетонки». «Это проект 70-х, - уточнил Сердюков, - тогда этот путь рассматривался как основной вариант строительства КАД. Потом ее перекроили ближе к Петербургу. Сейчас эта трасса рассматривается с точки зрения строительства второго кольца КАД», - сказал губернатор, добавив, что область ведет переговоры по этому вопросу.
Власти Карелии были вынуждены сократить в 2008 г. ассигнования на реализацию национального проекта по обеспечению граждан страны доступным и комфортным жильем. Как передает корреспондент ИА Regnum, об этом заявил министр строительства республики Валерий Момотов, выступая на брифинге в Петрозаводске. По его словам, если в 2007 г. из карельского бюджета на нацпроект было выделено более 423 млн. рублей, то в 2008 г. общий объем бюджетных ассигнований на эти цели составит только 368 млн. Министр объяснил сокращение финансирования нехваткой средств в местной казне. Бюджет республики на 2008 г. был принят с дефицитом 8%.
В 2007 г. ассигнования на реализацию нацпроекта составили в Карелии около 30% общего годового лимита средств адресной инвестиционной программы. На эти деньги велись работы на 20 объектах коммунальной инфраструктуры, необходимых для развития жилищного строительства. Однако в 2008 г. в программу был включен целый ряд приоритетных объектов здравоохранения, что не могло не отразиться на бюджетном финансировании инженерных коммуникаций республики, отметил карельский министр.