В Выборге отремонтируют дворовые территории по 15 адресам
В 2013 году, в соответствии с планом мероприятий целевой программы «Благоустройство территории города Выборга на 2010-2014 годы», будет выполнен ремонт дворовых территорий и проездов по 15 адресам.
Будут отремонтированы придомовые территории на Красноармейской ул., д. 14, д. 16, Крепостной ул., д. 6, д. 10, д. 12, д. 18, д. 18а, д. 18б, на Северном Валу, д. 19, д. 21, Прогонной ул., д. 14, д. 6, д. 1. Кроме того, на улицах Водной Заставы и Прогонной заменят инженерные сети, после чего обновят брусчатку.
В настоящее время на ул. Водной Заставы произведена разборка дорожного покрытия. Снятый булыжный камень на время работ перевезен на склад для обеспечения его сохранности. После замены инженерных сетей улицу снова вымостят булыжным камнем.
На ремонт шлюза на Беломоро-Балтийском канале потребуется 43,4 млн рублей. Такова начальная цена контракта на выполнение полного комплекса работ по капитальному ремонту двустворчатых ворот нижней головы шлюза №14. Данные об открытом конкурсе размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация «Беломорканал». Работы, согласно техзаданию, будут выполняться в два этапа: на первый отведено максимум 209 дней, на второй, соответственно, 35 дней. Победитель станет известен 14 августа.
В обязательства контракта входят подготовительные работы (устройство подъездных путей, перемычек, временного энергоснабжения, организация водоотлива и т.д.), изготовление металлоконструкций ворот, закладных частей, демонтаж старых ворот, вырубка старого бетона, ревизия пятового устройства и гальсбантных тяг, монтаж вертикальных закладных частей и новых створок ворот.
Беломорско-Балтийский канал введён в эксплуатацию 20 июня 1933 года Трасса канала проходит от посёлка Повенец на Онежском озере до города Беломорск на Белом море. Канал объединил водные пути северо-западной, а затем и центральной частей СССР с судоходными реками бассейна Белого моря - Северной Двиной, Онегой, Мезенью. Ввод в эксплуатацию канала позволил исключить необходимость доставки природных ресурсов Кольского полуострова и Карелии к пунктам переработки далеким кружным путем в обход Скандинавского полуострова. Общая протяженность канала 227 км, в том числе 7 км приходится на подходной канал со стороны Белого моря.