Большой Обуховский мост вошел в топ-пятерку конкурса «Самый красивый мост России»
Федеральное дорожное агентство подвело итоги отборочного этапа всероссийского конкурса «Самый красивый мост России». Как сообщается на официальном сайте ведомства, голосование проходило в течение года здесь же на портале Росавтодора. Из 16 номинантов была отобрана пятерка самых главных достижений российского мостостроения. Среди них мост, занесённый в книгу рекордов Гиннеса за самый длинный центральный пролёт, поддерживаемый одним пилоном, а также сооружения с уникальным оформлением русловой части и высотными вантовыми опорами.
В лидеры голосования вышел мост через реку Ока, расположенный в районе города Мурома. На данный момент свою симпатию ему выразили 8 300 участников. Ближайшие конкуренты муромского гиганта - ханты-мансийский «Красный дракон» и мостовой переход через реку Обь в районе Сургута отстают от лидера в среднем на 600 и 900 голосов. Петербургский Большой Обуховский (вантовый) мост замыкает пятерку.
Итоги конкурсного интернет-голосования будут подведены 1 августа. По условиям конкурса для моста-победителя по заказу Федерального дорожного агентства будет изготовлена специальная памятная табличка, которую глава дорожного ведомства торжественно презентует региональной администрации.
Мост через Оку в Муроме Владимирской области является одним из самых протяженных в России и обеспечивает бесперебойную связь республик Мордовия, Татарстан, Башкортостан и юго-западных районов Нижегородской области с Владимирской областью. Общая длинна моста – 1,4 км, высота пилонов – более 86 м.
Русловая часть моста «Красный дракон» в Ханты-Мансийске представляет собой уникальное для России неразрезное сооружение комбинированной системы. Сооружение введено в строй в 2004 году и соединило берега Иртыша. Длина моста 1,3 км, ширина – 11,5 м.
Сургутский мост через Обь введен в эксплуатацию в 2000 году и выступает одной из важнейших дорог, связывающих Югру с «большой землёй». Переправа занесёна в книгу рекордов Гиннеса как мост с малым длинным центральным пролётом, поддерживаемым одним пилоном.
Хабаровский мост через Амур с раздельным железнодорожным двухпутным (по нижнему ярусу) и двухполосным автомобильным (по верхнему ярусу) движением является частью Транссибирской магистрали и федеральной автотрассы М58 «Амур» Чита-Хабаровск. Основной пролёт -2600 м. Общая длина – 3,8 км. Ширина -25 м.
Большой Обуховский мост Санкт-Петербурга – вантовый неразводной мост через Неву. Введен в эксплуатацию в 2004 году и представляет собой два идущих параллельно друг другу моста. Вторая часть мостового сооружения была открыта в 2007 году.
Градостроительный совет Санкт-петербурга рассмотрел проект жилищного
строительства на месте бывшей территории мебельной фабрики Мельцера на набережной Карповки, 27, который в минувшую пятницу представил глава "Студии 44" Никита Явейн.
Несмотря на то, что одноэтажный дом 1820-х годов постройки, стоящий на углу Каменноостровского проспекта, находится под охраной КГИОП и
вносится в реестр памятников культурного наследия, идея сохранения этого здания архитекторам пришлась не по нраву. "На этом месте должен находиться угловой дом с башней, шпилем. Никто, кроме КГИОПа и прокуратуры, не будет удовлетворен этим решением", - высказался Сергей Шмаков, начальник мастерской No.3 "ЛенНИИПроекта". Его поддержал Марк Рейнберг, основатель "Архитектурной мастерской Рейнберга и Шарова". "В предвоенное время здесь бы просто все снесли и построили дом для новых жильцов", - считает архитектор Михаил Мамошин.
За историческое здание заступился глава КГИОП Александр Макаров и историк архитектуры Борис Кириков, проводивший историко-культурную экспертизу постройки. Они подчеркнули недопустимость сноса памятника. "Ни о каком сносе речи никогда не шло", - отреагировал автор проекта Никита Явейн.
Кроме того, по проекту высота корпусов не должна превысить 27 м. Решение комплекса предусматривает создание со стороны Карповки глубокого курдонера длиной 80 м и шириной 18 м. Фасады будут оформлены в "промышленном" стиле. Еще один памятник - заводскую трубу - предлагается "пересадить" по центру курдонера на крышу двухэтажного паркинга. Эти решения члены Градсовета также обсудили, но серьезных замечаний они не вызвали.
Землю площадью 7,5 га на углу Каменноостровского проспекта и набережной Карповки в прошлом году приобрела шведская компания NCC. На ней она намерена построить 16 тыс. кв. м жилья класса "А". Конкурс на проектирование выиграло бюро Никиты Явейна "Студия 44". Компания планирует приступить к строительным работам уже во втором квартале 2014 года, вложив в застройку 3 млрд рублей. На данный момент компания уже получила согласование историко-культурной экспертизы. Дом Корлякова планировалось использовать под коммерческие нужды.