Полтавченко утвердил порядок проведения служебных проверок в Смольном
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко утвердил положение о порядке проведения служебных проверок в отношении глав комитетов городской администрации. Документ призван реализовать статью 59 ФЗ «О государственной гражданской службе Российской Федерации». Контролировать выполнение постановления будет вице-губернатор Игорь Дивинский.
Назначать проверки будет сам градоначальник, оформляться они будут его постановлением. Готовить проекты постановлений будет комитет госслужбы и кадровой политики Петербурга по резолюции губернатора. Постановление губернатора должно будет содержать имя сотрудника, основания для проведения служебной проверки, состав комиссии по ее проведению, сроки, в которые она должна быть закончена и поручение о контроле исполнения постановления. Главу комитета, в отношении которого появились подозрения, могут временно отстранить от должности, пока проверка не закончится. При этом его денежное содержание на этот период сохранится.
Комиссия по проведению служебной проверки будет формироваться из числа представителей комитета государственной службы и кадровой политики с участием юридического комитета администрации. В ее состав не могут включаться чиновники, прямо или косвенно заинтересованные в результатах служебной проверки.
Комиссия сможет требовать письменных объяснений с чиновников и обращаться за консультациями в компетентные органы. Информацию, полученную в ходе проверки, комиссия обязана держать в тайне.
Служебные проверки предполагается назначать не позднее трех рабочих дней после получения губернатором Петербурга информации, послужившей основанием для ее назначения, и проведена в течение месяца.
Информация о проведении открытого аукциона размещена на сайте госзаказа. Заказчик - городской Комитет по транспорту. Поставщик станет известен 12 августа. Срок поставки – до 15 декабря.
Согласно аукционной документации, целью закупки является обновление парка подвижного состава по замене троллейбусов, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Приоритеты будут отданы российской либо белорусской продукции.
Технические условия предписывают троллейбусу быть безопасным, оснащенным автоматической системой пожаротушения, отделанным негорючими материалами, с двумя ступенями защиты высоковольтного оборудования от кузова. Производитель обязан гарантировать исправную и бесперебойную работу троллейбусов, на протяжении не менее чем 100 тыс. км пробега, гарантия на кузов составляет не менее 12 лет.
Строго регламентированы также габариты, дорожный просвет, снаряженная и полная масса, разгонная скорость, тип покрышек – всесезонные, наличие аптечки, огнетушителей, знака аварийной остановки, противооткатных башмаков и многие другие параметры.